時間：2011-07-23 21:08來源：藍(lán)天飛行翻譯 作者：航空 點(diǎn)擊：次
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模式控制面板 MCT maximum continue thrust 最大連續(xù)推力 發(fā)動機(jī)在連續(xù)工作的情況下可以提供的最大推力 MEC Main equipment center 主設(shè)備艙 位于下機(jī)身前部的電子艙，飛機(jī)上主要的電子/電氣設(shè)備都集中在這里 MEL minimum equipment list 最低設(shè)備清單 航空公司制定的當(dāng)航空器存在系統(tǒng)故障時能夠滿足安全飛行所必要的最低設(shè)備數(shù)量以及失效飛行時飛行/機(jī)務(wù)所要做的工作及措施。內(nèi)容包括MEL、CDL。 MEM maintenance engineering manual 維修工程手冊 闡述維修與工程的政策和方針，規(guī)定維修工程系統(tǒng)的組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)，同時還規(guī)定維修與工程活動的范圍、規(guī)則、方法和程序的手冊。 MFD multi-function display 多功能顯示器 MFEPD maintenance facility and equipment planning document 維修設(shè)施和設(shè)備計劃文件 MFP main fuel pump 主燃油泵 MHz megahertz 兆赫 MIN minimum 最小 MIS metal in screen 濾網(wǎng)中的金屬 常用于分析 MJC maintenance job card 維護(hù)工卡 指導(dǎo)具體維護(hù)工作實施的文件 MJO maintenance job order 維護(hù)工作指令 MLW Maximum landing weight 最大著陸重量 MLS microwave landing system 微波著陸系統(tǒng) 由于設(shè)備昂貴，現(xiàn)已基本廢除 MM Middle marker 中指點(diǎn)信標(biāo) MMEL master minimum equipment list 主最低設(shè)備清單 飛機(jī)制造商制定的滿足安全飛行所必需的最低設(shè)備數(shù)量，以及失效飛行時飛行/機(jī)務(wù)所要做的工作及措施 MMM maintenance management manual 維修管理手冊 對公司的維修管理政策和質(zhì)量要求進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定，對公司的廠房、設(shè)施、設(shè)備、器材、組織機(jī)構(gòu)、人員、崗位職責(zé)等進(jìn)行了詳細(xì)闡述，手冊同時規(guī)定了維修工程系統(tǒng)的維修許可范圍及質(zhì)量管理、工程、生產(chǎn)、航材、人員培訓(xùn)等方面的政策要求。 MMR multi-mode receiver 多模式接收機(jī) 引入了GPS的ILS MP maintenance program 維修方案 MPA maximun power assurance 最大功率保證 MPD 0 維修計劃數(shù)據(jù) 飛機(jī)制造商提供給飛機(jī)運(yùn)營商的維修計劃信息，用于編寫客戶化的定期維護(hù)方案。 MPH miles per hour 英里每小時 MRB maintencance review board 維修審定委員會 MS maintenance support 維護(hù)支援 MS maintenance schedule 維修計劃 MSI maintenance significant item 重要維修項目 MSU mode selector unit 模式選擇組件 MTOW Maximum take off weight 最大起飛重量 MOV Motor-operated valve 馬達(dá)作動活門 N NAI Nacelle anti-ice 短艙防冰 利用發(fā)動機(jī)熱引氣防止發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道結(jié)冰 NAV navigation 導(dǎo)航 NAV RAD navigation radio 導(dǎo)航無線電 用于導(dǎo)航的無線電系統(tǒng)，包括ADF、VOR和DME NBPT |
