時間：2014-06-20 10:20來源：藍(lán)天飛行翻譯 作者：航空 點(diǎn)擊：次
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ETOPS飛行二次放行工作程序 二次放行的目的和要求 二次簽派放行燃油分析 導(dǎo)航精度監(jiān)控工作程序 導(dǎo)航精度監(jiān)控工作要求 導(dǎo)航監(jiān)控的具體方法 RNP-10要求進(jìn)行訓(xùn)練的人工位置更新程序 ETOPS運(yùn)行空地通信聯(lián)系 概則 飛機(jī)空地通訊系統(tǒng) 可選可選機(jī)載通訊設(shè)備 航線空地通信程序 飛行機(jī)組APU空中起動程序 ETOPS的非正常程序 ETOPS非正常情況基本處置程序 非正常程序處置機(jī)組工作負(fù)荷和機(jī)組分工 非正常程序的機(jī)組決斷處置 非正常程序的操作 一臺發(fā)動機(jī)停車 快速釋壓 急劇釋壓和單發(fā) 貨艙火警的識別和處置 導(dǎo)航系統(tǒng)故障（B777） 電源故障 單發(fā)和雙發(fā)動機(jī)驅(qū)動的發(fā)電機(jī)故障 火山灰 巡航中燃油溫度低 出現(xiàn)二個或二個以上無關(guān)聯(lián)故障 燃油誤差的判斷和處理 無線電通訊失效程序 機(jī)組空中失能的處置程序 區(qū)域天氣特征 熱帶輻合帶（ITCZ） 中太平洋區(qū)域 北太平洋區(qū)域 日本和堪察加半島 延程運(yùn)行航線手冊 ETOPS運(yùn)行控制 ETOPS運(yùn)行簽派放行總體要求 |
