時(shí)間：2014-09-03 09:16來源：藍(lán)天飛行翻譯 作者：航空 點(diǎn)擊：次
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是指有生命活力的動(dòng)物、鳥類、哺乳動(dòng)物、爬行動(dòng)物，魚類、甲殼類動(dòng)物。 最大滑行重量 飛機(jī)滑行時(shí)全部重量的最大限額。最大滑行重量大于最大起飛重量。 最大起飛重量 指每架飛機(jī)根據(jù)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和發(fā)動(dòng)機(jī)功率等因素而規(guī)定的飛機(jī)在起飛線加大馬力起飛滑跑時(shí)全部重量的最大限額。 最大落地重量 根據(jù)飛機(jī)的起落架和機(jī)體結(jié)構(gòu)所能承受的沖擊載荷而規(guī)定的飛機(jī)在著陸時(shí)全部重量的最大限額。 最大無油重量 根據(jù)適航要求所限定的飛機(jī)在無燃油條件下的最大重量。 基本重量 指除燃油重量和業(yè)務(wù)載重量以外,已完全做好執(zhí)行任務(wù)準(zhǔn)備的飛機(jī)重量。 平衡力臂 是某一部件相對于參考原點(diǎn)的距離，這是確定部件平衡站位的方法。就某一機(jī)型而言，參考原點(diǎn)的位置是固定的。 力矩 是重量與平衡力臂的乘積。 MAC% 平均空氣動(dòng)力弦的百分比，是表示飛機(jī)重心位置的方法。 離港系統(tǒng) 是航班離港數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)（DCS）。包括CKI（旅客值機(jī)系統(tǒng)）、FDC（航班數(shù)據(jù)控制系統(tǒng)）、LDP（航班配載平衡）、MSG（報(bào)文處理系統(tǒng)）。大多數(shù)國內(nèi)航站使用的是由中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司提供的航班離港數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。 |
