國(guó)際客運(yùn)市場(chǎng)
  亞太航空公司2023年1月客運(yùn)量同比2022年1月增長(zhǎng)376.3%，位列各地區(qū)增長(zhǎng)之首。但去年同期該地區(qū)大部分地區(qū)仍禁止旅行，因此基數(shù)非常低。運(yùn)力同比增長(zhǎng)167.1%，載客率上升36.6個(gè)百分點(diǎn)至83.3%，亦是各地區(qū)之首。
  歐洲航空公司2023年1月客運(yùn)量同比2022年1月增長(zhǎng)60.6%。運(yùn)力同比增長(zhǎng)30.1%，載客率增長(zhǎng)14.2個(gè)百分點(diǎn)至75.%。
  中東航空公司2023年1月客運(yùn)量同比2022年1月增長(zhǎng)97.7%。運(yùn)力同比增長(zhǎng)45.9%，載客率上升20.8個(gè)百分點(diǎn)至79.2%。
  北美航空公司2023年1月客運(yùn)量同比2022年1月增長(zhǎng)82.4%。運(yùn)力同比增長(zhǎng)37.3%，載客率上升19.7個(gè)百分點(diǎn)至79.6%。
  拉美航空公司2023年1月客運(yùn)量同比2022年1月增長(zhǎng)46.8%。運(yùn)力同比增長(zhǎng)34.3%，載客率上升7.1個(gè)百分點(diǎn)至82.7%，在各地區(qū)中名列第二。
  非洲航空公司2023年1月客運(yùn)量同比2022年1月增長(zhǎng)124.8%。運(yùn)力同比增長(zhǎng)82.5%，載客率上升13.9個(gè)百分點(diǎn)至73.7%，在各地區(qū)中排名最低。

  澳大利亞2023年1月國(guó)內(nèi)客運(yùn)量同比2022年1月增長(zhǎng)107.3%，恢復(fù)至2019年水平的88.8%。
  中國(guó)2023年1月份國(guó)內(nèi)客運(yùn)量增長(zhǎng)37.2%，是自2022年8月以來(lái)首次實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)，恢復(fù)至2019年1月水平的86.3%。

  總結(jié)
  “傳統(tǒng)淡季的北半球冬天仍保持強(qiáng)勁的復(fù)蘇，預(yù)示著接下來(lái)的春夏季將更加繁忙。但令人失望的是，當(dāng)許多旅客剛剛重返藍(lán)天享受自由旅行之時(shí)，荷蘭政府卻正計(jì)劃通過(guò)單邊與有失公允的措施，減少史基浦機(jī)場(chǎng)的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)來(lái)限制旅客的飛行。” 沃爾什先生指出。