要提高交流效率、語言趨簡是必然趨勢。各類語言(包括自然語言和行業(yè)術(shù)語、英語和漢語)在使用中都出現(xiàn)大量的縮略語。在文化交流領(lǐng)先于語言交流，目標語言中尚沒有對應(yīng)的指代詞匯時，如何創(chuàng)建規(guī)范而等效的縮略語譯名成為當前科技翻譯研究的重點之一。
        英語是民航在國際上通用的工作語言，民航科技的飛速發(fā)展、駕艙工作的時效性、陸空通話的簡潔性使得飛行英語比其他科技語言有更多的縮略形式。飛行翻譯，作為民航領(lǐng)域內(nèi)一個特殊而重要的工種，對飛行培訓和民航安全運營起著舉足輕重的作用。

        按照塞萊斯科維奇的釋義理論，雖然兩種語言之間并非所有的詞都能對等翻譯，而意思卻能通過準確理解、用另一種語言表達出來。但是，專用語必須對等譯出�？s略語便屬于這個范疇，因為口譯中出現(xiàn)的縮略語往往都是專用語。能否準確、規(guī)范地翻譯這部分詞，是口譯工作成功與否的關(guān)鍵。遺憾的是，該問題在時效性要求很強的飛行翻譯中沒有引起足夠的重視，有關(guān)如何規(guī)范和成功地處理英漢口譯中縮略語的論述也不多見。筆者曾以翻譯或教員身份多次參與飛行員培訓，深感此項工作的復(fù)雜與重要。

　　1 飛行翻譯工作的分類及其特點

　　飛行翻譯是科技英語翻譯的一種，分為筆譯和口譯。二者相比而言，口譯工作的獨立性、時間性、工作強度和難度均大于前者。本文著重從口譯工作的目的、工作場所、工作對象及范圍等方面闡述飛行英語口譯的特點，探討飛行口譯中縮略語的處理技巧。

　　1.1工作目的

　　飛行翻譯主要承擔模擬機飛行培訓、本場帶飛、航線運營等技術(shù)現(xiàn)場的翻譯任務(wù)。目前，我國民航運輸機多購自西方航空發(fā)達國家，基于飛行技術(shù)和適航安全的考慮，在這些飛機投入運營之前，飛行員必須接受飛機制造廠商或相應(yīng)的國際培訓機構(gòu)提供的培訓。而譯員則須由持有民航總局統(tǒng)一頒發(fā)的飛行翻譯合格證的譯員擔任。

　　1.2工作場所及工作范圍

　　除地面理論課以外，飛行翻譯工作多在全動式模擬機或真飛機的駕駛艙內(nèi)進行，工作場所多為仿真或?qū)嶋H的飛行環(huán)境。主要工作對象是飛行人員(教員和學員)，空中交通管制人員或相應(yīng)的替代者。翻譯范圍包括基礎(chǔ)理論知識及飛行操作程序，內(nèi)容涉及飛機結(jié)構(gòu)、飛行原理、導(dǎo)航、氣象等多方面專業(yè)知識，專業(yè)性強。

　　1.3工作特點與要求

　　行業(yè)的特殊性要求飛行工作“安全第一”。飛行過程中涉及到的專業(yè)術(shù)語多，為保證駕艙內(nèi)外準確、高效的溝通，保障飛行的安全，飛行翻譯必須“準確、及時、簡練、統(tǒng)一”。與日�？谧g要求的“及時、準確、完整、易懂、自然、流利”相比，飛行翻譯更強調(diào)準確、時效和規(guī)范性。