時間:2014-12-25 10:19來源:CAAC 作者:通用航空翻譯 點擊:次
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ICS 49.100 V 56 中華人民共和國國家標準 GB/T 17836-1999 通用航空機場設備設施 Ground equipment of general aviation aerodrome 1999-09-01發(fā)布2000-05-01實施 國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布 GB/T 17836-1999 目次 前言
1范圍
2引用標準
3定義
4通用航空機場的分類
5飛行區(qū)主要技術(shù)指標
6目視助航設施
7消防設備
8通信導航設備
9氣象觀測設備
10輔助設備
前言 本標準規(guī)定的各項規(guī)則,是對通用航空機場從事正常運行所需設備設施的最低要求。目的在于加強對通用航空機場的規(guī)范化管理,確保飛行安全,提高作業(yè)的質(zhì)量和效率。 本標準所涉及的各類通用航空機場的空中交通管制工作均采用目視飛行管制。 在編寫本標準過程中,引用和參照了國內(nèi)外有關(guān)通用航空機場方面的各種技術(shù)文獻,盡量采用國外先進技術(shù),使本標準與國際標準接軌,同時結(jié)合我國的實際情況,力求使標準具有科學性和可行性。 本標準由中國民用航空總局提出。 本標準由中國民用航空總局歸口。 本標準起草單位:中國民航總局第二研究所。 本標準主要起草人:簡捷、孟平、王勇、朱傳銀、周維新、賴小明、王金鳳。 中華人民共和國國家標準 通用航空機場設備設施G s/T 17836-1999 Ground equipment of general aviation aerodrome 1范圍 本標準規(guī)定了使用固定翼飛機、直升機進行通用航空作業(yè)飛行活動的機場,在運行中應具備的最低設備設施技術(shù)要求。 本標準適用于在中華人民共和國境內(nèi)用于通用航空飛行活動的機場。 本標準不適用于滑翔機、熱氣球、飛艇和航;顒语w行的起降場地。 2引用標準 下列標準所包含的條文,通過在本標準中引用而構(gòu)成為本標準的條文。本標準出版時,所示版本均為有效。所有標準都會被修訂,使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性。 MH 70 02-1994 民用航空運輸機場消防站裝備配備 3定義 本標準采用下列定義。 3.1 通用航空general aviation 使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動,包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險救災、氣象探測、海洋監(jiān)側(cè)、科學實驗、教育訓練、文化體育等方面的飛行活動。 3.2 通用航空機場general aviation aerodrome 使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動而使用的機場。包括可供飛機和直升機起飛、降落、滑行、停放的場地和有關(guān)的地面保障設施。 3.3 飛行區(qū)movement area 機場內(nèi)用于飛機和直升機起飛、著陸和滑行的部分,是機場的主要組成部分,有跑道、滑行道、聯(lián)絡道、停機坪和各種保障飛行的設施。 3.4跑道端安全區(qū)runway end safety area 一個對稱于跑道中線延長線,與升降帶相接的地區(qū)。 3.5 升降帶runway strip 一塊劃定的包括跑道和停止道的場地。 3.6 道肩shoulder 緊靠跑道道面經(jīng)過整備作為道面和鄰接地面之間過渡用的地區(qū)。 3.7機場道面荷載runway surface load 機場道面單位面積所能承受的荷載。 3.8 表面直升機場surface level heliport 位于地面上或水面上的直升機場。 國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局1999-09-01批準2000-05-01實施 3.9 高架直升機場elevated heliport 位于陸地上高聳建筑物上的直升機場。 3.10 直升機甲板helideck 位于漂浮或固定的近海建筑物上的直升機場。 3.11 直升機最終進近和起飛地區(qū)final approach and take off area 完成進近飛行最后階段到懸浮或著陸和開始起飛飛行的一個指定地區(qū),并在供1類性能直升機使用的最終進近和起飛地區(qū)還包括可用中斷起飛地區(qū)。
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