據(jù)了解，南航新開烏魯木齊-富蘊(yùn)航線航班號(hào)為CZ6693/4，使用E190機(jī)型執(zhí)飛，往返可提供180多個(gè)座位，空中航線距離366公里，空中飛行時(shí)間約50分鐘，首航客座率達(dá)93%。此前，游客赴可可托海風(fēng)景區(qū)一般選擇乘坐客車或自駕，從烏魯木齊出發(fā)到達(dá)景區(qū)約需7至8個(gè)小時(shí);從烏魯木齊乘飛機(jī)到阿勒泰，然后換乘陸路交通工具至景區(qū)，途中也需耗時(shí)5小時(shí)左右。

可可托海景區(qū)位于富蘊(yùn)縣城東北48公里的阿爾泰山間，哈薩克語的意思為“綠色的叢林”，蒙古語意為“藍(lán)色的河灣”，作為中國唯一、世界罕見的稀有礦山風(fēng)景區(qū)，集山景、水景、草原、奇石、溫泉等自然奇觀為一體，倍受國內(nèi)外游客熱捧。然而，長期以來由于路途遙遠(yuǎn)、交通不便，制約了可可托海旅游資源的深度開發(fā)。南航開通烏魯木齊—富蘊(yùn)航線后，將改變旅客從烏魯木齊選擇路面交通工具長途跋涉，或從烏魯木齊飛抵阿勒泰再輾轉(zhuǎn)可可托海景區(qū)的旅游出行習(xí)慣，不僅對(duì)提升可可托海的旅游品質(zhì)起到積極作用，還將使富蘊(yùn)縣周邊的硅化木園、唐巴勒巖畫等景觀連為一體，構(gòu)成新疆新的黃金旅游地帶。

新疆富蘊(yùn)機(jī)場始建于1965年，當(dāng)年11月1日，前身為新疆航空公司的南航新疆分公司正式開通了烏魯木齊-富蘊(yùn)航線，主要為可可托海礦區(qū)服務(wù)，對(duì)礦區(qū)及當(dāng)?shù)匕l(fā)展起到了積極的作用。1994年該航線受三號(hào)礦停產(chǎn)及礦區(qū)職工外遷影響停航。近年來，隨著富蘊(yùn)縣礦產(chǎn)資源開發(fā)和可可托海國家級(jí)地質(zhì)公園旅游知名度的提升，客流量迅速增加。2008年，富蘊(yùn)機(jī)場遷建工程項(xiàng)目立項(xiàng)，場址位于緊鄰國家5A級(jí)旅游景區(qū)可可托海，距離富蘊(yùn)縣城中心約28公里，飛行等級(jí)按民航4C級(jí)規(guī)劃建設(shè)，可滿足波音737-800、波音737-700、ERJ190等機(jī)型起降。南航烏魯木齊-富蘊(yùn)的首航，標(biāo)志著富蘊(yùn)結(jié)束了21年的停航歷史，即將邁進(jìn)臨空經(jīng)濟(jì)的新發(fā)展時(shí)代。

長年以來，南航新疆分公司為新疆旅游事業(yè)的發(fā)展做出了不懈的努力，不僅開發(fā)了“穿梭航班”、“旅游環(huán)線”，還在每年旅游旺季加大喀什、阿勒泰、伊寧等疆內(nèi)旅游熱點(diǎn)城市的航班量。2006年7月15日，南航首航那拉提，并為那拉提四季通航做出了積極努力。2007年8月，南航率先開辟了喀納斯航線，還于2013年7月實(shí)現(xiàn)夜間通航。新疆每一個(gè)支線機(jī)場的落成，都有南航新疆分公司率先進(jìn)行試飛和首航的身影。

數(shù)字顯示，今年7月份，南航烏市往返喀納斯、那拉提、伊寧、阿勒泰4條旅游航線共執(zhí)行航班880余班次，承運(yùn)旅客7.5萬余人次。目前，南航日均在疆內(nèi)航線執(zhí)行70余班次，承運(yùn)近七千人次旅客。南航烏魯木齊-可可托海航線首航，標(biāo)志著南航新疆分公司為繁榮疆內(nèi)航空市場又邁出了實(shí)質(zhì)性的步伐，也體現(xiàn)出南航在助力新疆經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和旅游交通事業(yè)中奮勇先飛的決心。

據(jù)南航工作人員介紹，南航烏魯木齊-富蘊(yùn)航線開通初期，往返機(jī)票僅需480元，8月還將開通克拉瑪依-烏魯木齊-成都、烏魯木齊-伊寧-阿勒泰等航線，有出行計(jì)劃的旅客不妨提前預(yù)訂。詳情可撥打南航銷售服務(wù)熱線95539或登錄南航官方網(wǎng)站www.csair.com查詢。