時間:2015-08-14 09:11來源:未知 作者:航空
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2015年8月10日,民航西南管理局安委會召開月度會議,分析研究西南地區(qū)近期航空安全形勢,針對8月暑運高峰高位運行、抗戰(zhàn)勝利70周年臨近及“7.26”事件等情況,提出了當(dāng)前形勢下“抓兩頭、抓關(guān)鍵”的安全工作思路,對下階段重點安全工作進(jìn)行了部署: 一是各單位和各級領(lǐng)導(dǎo)干部要對當(dāng)前形勢保持清醒的頭腦,充分認(rèn)識到當(dāng)前安全工作的極端重要性,以高度的政治責(zé)任感做好各項安全工作,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),確保暑運和旺季安全。 二是按照民航局《關(guān)于開展行業(yè)安全大檢查的通知》和管理局《關(guān)于深入開展夏季安全大檢查工作的通知》的要求,認(rèn)真開展行業(yè)安全大檢查。局方將按照“抓兩頭、抓關(guān)鍵”的原則,對新成立的單位、安全保障能力長期偏弱的單位、發(fā)展迅速和運行總量規(guī)模化的重點單位、關(guān)鍵崗位、安全薄弱環(huán)節(jié)實施重點督查指導(dǎo)。監(jiān)管工作要落實“嚴(yán)、實”二字,嚴(yán)格規(guī)章標(biāo)準(zhǔn),抓好落實閉環(huán)。 三是做好重點安全風(fēng)險管控。對兩項重大活動安保工作和空防安全工作進(jìn)行督查;加強(qiáng)過夜機(jī)組管理,加強(qiáng)飛行、機(jī)務(wù)、簽派、客艙等方面的重點安全工作;加強(qiáng)機(jī)坪秩序管理,確保跑道安全,要高度重視機(jī)場凈空保護(hù)問題,有效降低機(jī)場原因鳥擊風(fēng)險;空管單位要加強(qiáng)防止跑道侵入和防相撞風(fēng)險管控措施,增強(qiáng)服務(wù)意識,加強(qiáng)監(jiān)控,主動提醒機(jī)組,為復(fù)雜天氣下的飛行機(jī)組提供有力支持;加強(qiáng)通航運行安全。 |