近日，青島空管站自主研發(fā)的“民航空管進(jìn)港排序系統(tǒng)軟件”（簡(jiǎn)稱進(jìn)港排序系統(tǒng)，AMAN）獲得了國(guó)家版權(quán)局頒發(fā)的計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)認(rèn)證。這也是繼管制負(fù)荷系統(tǒng)、管制指令糾錯(cuò)系統(tǒng)之后，空管站第三項(xiàng)獲得計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)認(rèn)證的知識(shí)產(chǎn)權(quán)成果。

    進(jìn)港排序系統(tǒng)由空管站技保部、管制部聯(lián)合設(shè)計(jì)研發(fā)。該項(xiàng)目自2014年3月啟動(dòng)研發(fā)工作，2014年10月份完成一期成果。該系統(tǒng)首創(chuàng)融合區(qū)、融合點(diǎn)、計(jì)算等待區(qū)等概念，依據(jù)預(yù)設(shè)的航班飛行比對(duì)規(guī)則，自動(dòng)計(jì)算生成航班導(dǎo)航路徑，能為管制員提供航空器進(jìn)近的綜合信息，以及提供管制指揮的輔助建議。

    目前該系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用于空管站流量管理席位，在管制運(yùn)行中發(fā)揮了重要的輔助作用。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)高校院所，均對(duì)進(jìn)港排序系統(tǒng)給予高度評(píng)價(jià)。此次知識(shí)產(chǎn)權(quán)成果的取得，為未來(lái)產(chǎn)品合作研發(fā)和市場(chǎng)化奠定了基礎(chǔ)。