當?shù)貢r間12月8日，波音公司在位于西雅圖南部的倫頓工廠舉行737 MAX下線儀式，熱烈慶祝首架737 MAX 8完成總裝。

波音民用飛機集團737 MAX項目副總裁兼總經(jīng)理基思·萊沃庫恩(Keith Leverkuhn)表示：“今天我們的團隊按照737MAX的發(fā)展計劃，按時實現(xiàn)了這一項目的又一個里程碑。作為波音公司跨入第二個世紀所推出的第一款新飛機，737 MAX不僅將737的性能提升到新的水平，也意味著我們對一個非凡航空傳奇的傳承。”

這架完工的飛機于11月30日推出倫頓工廠總裝線并進入噴漆機庫，這正是四年多前制訂的MAX研發(fā)計劃所確定的日期。今天全新亮相的737 MAX 8被命名為“倫頓精神”號，身披特別的藍綠色波音涂裝展示在世人面前。在慶祝儀式結(jié)束后，這架飛機將在工廠中進行飛行前準備工作，然后前往倫頓機場進行試飛準備工作。飛機預(yù)計于2016年初首飛。

第二架和第三架737 MAX 8試飛飛機目前正在總裝過程中，第四架(也是最后一架)正在大部件組裝過程中。按計劃，737 MAX將在2017年第三季度首次交付啟動用戶美國西南航空。

與早期新一代737相比，737 MAX的油耗將降低20%，其運營成本將為業(yè)界最低——每座較A320neo低8%。

737 MAX采用了具有最新技術(shù)水平的CFM國際LEAP-1B發(fā)動機、波音設(shè)計的“先進技術(shù)”翼梢小翼，以及其他改進，可提供單通道飛機市場中最高的效率、可靠性和乘客舒適度。737 MAX 8是波音全新單通道飛機家族(737 MAX 7、MAX 8、MAX 200和MAX 9)中的第一個投產(chǎn)的成員。737 MAX家族已經(jīng)獲得來自全球60家客戶的近3000架訂單。