北京藍天飛行翻譯公司承接機載氣象雷達課件翻譯任務 Airborne Weather Radar Courseware Translation

        機載氣象雷達課件的主要內(nèi)容包含有：

機載氣象雷達的使用

機載氣象雷達

安全合理的繞飛雷雨需要飛行員的知識和經(jīng)驗并存，以及熟練掌握使用型號的氣象雷達。如果未按照手冊中推薦的方法使用氣象雷達可能導致無法正確識別危險天氣或者對天氣的過渡反映和過渡偏航繞飛。

p雷達的類型

p雷達的使用方式

p雷達的使用說明及限制

p雷雨繞飛建議

機載氣象雷達

雷達的類型

我公司現(xiàn)有三種構型的雷達收發(fā)機。

它們分別是：

Ø Collins WXR-2100

Ø HONEYWELL RTA-4B

Ø HONEYWELL RDR-4000

ØCollins WXR-2100

機載氣象雷達

Collins WXR-2100

(1) 雷達開關電門

本公司飛機上只安裝了一個雷達，當“1/OFF/2”系統(tǒng)電門

設置為“2”時，導航顯示(ND) 上無氣象圖像顯示。

(2) 增益knob

該旋鈕調(diào)節(jié)雷達的靈敏度。正常情況下放置在CAL位置。

機載氣象雷達

Collins WXR-2100

(3) 顯示方式選擇器

WX : 氣象方式：

顏色指示降水密度（黑色為最小密度，綠色、琥珀色和紅色指示逐漸增大的密度）。

WX+T : 氣象和顛簸方式：

ND指示降水和顛簸區(qū)域。顛簸區(qū)域顯示為洋紅色(在40 NM內(nèi)).

TURB （顛簸）: 顛簸方式：

ND只以洋紅色顯示顛簸區(qū)域(在40 NM內(nèi)).

機載氣象雷達

Collins WXR-2100

(3) 顯示方式選擇器

WX+T+HZD : 氣象, 顛簸和危險方式(推薦位置) :

ND 以洋紅色指示降水和顛簸區(qū)域(在40 NM 內(nèi)) 和危險預測風險區(qū)域

.僅當MULTISCAN 電門設置為AUTO 時危險預測功能才可用.

注意: 當MULTISCAN 電門設置為MAN方式, WX+T+HZD方式等效于WX+T

方式.

MAP : 地圖方式：

雷達以地面地圖方式工作：黑色代表水，綠色代表地面，琥珀色代表城市和山脈。

機載氣象雷達

Collins WXR-2100

(4) TILT knob

當MULTISCAN 電門設置為MAN時，該旋鈕調(diào)節(jié)天線傾角。

由IRS提供，O指示地平線基準。

在一般情況下，建議MULTISCAN電門放AUTO位置，讓天線傾角自動調(diào)節(jié)，這將減少飛行機組的工作負荷，如果飛行機組對雷達顯示有疑問時，再選擇人工調(diào)節(jié)天線角度。

(5) MULTISCAN 電門

自動: 激活Multiscan方式

Multiscan自動控制傾角并且合并不同傾角的兩次掃描使得氣象探測最佳并使地面回波最小。

MAN : 設置到MAN 時，機組可以使用傾角旋鈕來人工調(diào)節(jié)傾角。

機載氣象雷達

Collins WXR-2100

(6) GCS 電門

地面回波干擾抑制(GCS)電門由彈簧保持到AUTO(自動)位置。

自動: ‐ 若MULTISCAN 電門撥動電門設置在AUTO位，那么雷達正常工作。屏幕上不顯示地面回波。

‐ 如果MULTISCAN 電門設置在MAN位，那么GCS 電門不起作用。地面回波顯示在屏幕上。

OFF : 屏幕上顯示地面雜波。。

(7) PWS 電門

自動: 根據(jù)啟用條件啟用預測風切變功能.

OFF : 預測風切變功能關。

機載氣象雷達

Ø HONEYWELL RTA-4B

機載氣象雷達

Ø HONEYWELL RTA-4B

機載氣象雷達

(1)雷達開關電門

本公司飛機上只安裝了一個雷達，當"1/OFF/2" Radar

電門設置