近日駐韓美軍司令Robert Abrams從龍山美軍基地前往平澤美軍基地時(shí)，機(jī)群內(nèi)的一架"MH60"直升機(jī)因故障迫降在了韓國(guó)的一處公園內(nèi)。當(dāng)時(shí)，機(jī)上共有5名美軍，緊急迫降時(shí)經(jīng)驗(yàn)老道的美軍飛行官避開(kāi)了人群，在空曠的沙灘上降落，沒(méi)有對(duì)人群和建筑構(gòu)成損失。事發(fā)之后，美軍勤務(wù)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，配合正在封鎖現(xiàn)場(chǎng)的韓國(guó)警方，現(xiàn)場(chǎng)維修了這架直升機(jī)。

 

 

       MH60是一款非常成功且十分經(jīng)典的直升機(jī)，服役將近20年的時(shí)間里，一直都以可靠而著名。除了美軍自用之外，世界多國(guó)都采購(gòu)了不同版本的H60直升機(jī)。其中，中國(guó)也采購(gòu)了24架民用版的S-70C-2用于高原運(yùn)輸。在"領(lǐng)教"S-70C-2的高性能之后，中國(guó)也開(kāi)始了國(guó)產(chǎn)相同定位直升機(jī)的研發(fā)，其外形大幅參考了S-70C-2。所以，從某種意義上來(lái)看，H60直升機(jī)可以說(shuō)是直20的"表親"了。但是，這也僅僅只是參考了外形，具體的氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)和內(nèi)部結(jié)構(gòu)及相關(guān)的航電系統(tǒng)，都是中國(guó)獨(dú)立完成，獨(dú)立研發(fā)出的高性能系統(tǒng)。軍事專家認(rèn)為，目前的MH60在諸多技術(shù)上仍舊在國(guó)際領(lǐng)先，但直20要比它稍勝一籌，尤其是在載重，航電方面，更是強(qiáng)于MH60。

 

 

       在很久以前，美軍內(nèi)部就已經(jīng)傳出要研發(fā)新的直升機(jī)來(lái)取代H60家族。目前，風(fēng)聲最響的就是貝爾公司的V-280傾旋翼高速飛機(jī)方案和西科斯基的SB-1高速直升機(jī)方案。這兩款方案都側(cè)重直升機(jī)的速度和飛行性能，隱身是其次。可見(jiàn)，未來(lái)的美軍航空兵將會(huì)隨著高速作戰(zhàn)方向邁進(jìn)，而時(shí)速不足360千米的H60直升機(jī)，顯然無(wú)法滿足未來(lái)美軍的作戰(zhàn)需求。不過(guò)，取代H60直升機(jī)是非常困難的，尤其是當(dāng)下美軍缺乏經(jīng)費(fèi)，官兵對(duì)H60直升機(jī)太過(guò)于信賴和依賴的情況下，美軍換裝工作將會(huì)變得十分困難。

 

 

       當(dāng)然，美軍的換裝計(jì)劃也讓國(guó)內(nèi)不少媒體困惑，很多人都在思考，要不要趁著直20還未鋪開(kāi)普及的情況下，暫�；蛘邥壕徦�的生產(chǎn)，在國(guó)產(chǎn)高速直升機(jī)研發(fā)成功后，再大批量生產(chǎn)。這種將直20定位于"過(guò)渡"的想法在國(guó)內(nèi)還是有很多支持者的。但是，這樣的觀點(diǎn)顯然有違事實(shí)，那就是我軍現(xiàn)階段缺乏10噸級(jí)通用直升機(jī)的情況下，直20的服役工作是必須加速的。除此之外，誰(shuí)也不敢確保未來(lái)的戰(zhàn)爭(zhēng)模式就一定是如美軍所想的那樣。我們下一代的直升機(jī)可以參考美軍高速化，隱身化的思想，但不能全盤(pán)照抄。

 

 

       現(xiàn)階段的美軍定位是"治安戰(zhàn)"，美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)甚至想放棄常規(guī)戰(zhàn)的能力，全部投入到快速部署，輕量出擊方向。傳統(tǒng)作戰(zhàn)武器已經(jīng)很難再入美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的眼。但這樣的思想所導(dǎo)致的最終結(jié)果是，一旦碰上野戰(zhàn)常規(guī)戰(zhàn)十分強(qiáng)悍的對(duì)手，就會(huì)演變成單方面的屠殺。