6月7日，美國(guó)Tier 1公司宣布，其進(jìn)行電動(dòng)改裝的R44四座直升機(jī)本月5日完成了首飛，公司試飛員Ric Webb和投資人Martine Rothblatt親自試飛,首飛進(jìn)行了約3分鐘。該機(jī)使用澳洲MagniX公司的Magni250電機(jī)，最大功率約350馬力，該機(jī)最大起飛重量1135公斤。

       這是Tier 1公司的第三代電動(dòng)化改裝的直升機(jī)。該公司2015年由Martine Rothblatt參與投資成立，目標(biāo)是將傳統(tǒng)直升機(jī)進(jìn)行電動(dòng)化和自動(dòng)飛控改裝，用于移植器官的短途快速運(yùn)輸。值得一提的是，Martine Rothblatt也是Beta和億航這兩家eVTOL公司的早期投資人。2016年9月，Tier 1公司改裝的第一代電動(dòng)R22雙座直升機(jī)首次試飛，2017年開(kāi)始改裝R44四座直升機(jī)并開(kāi)始申請(qǐng)F(tuán)AA的補(bǔ)充型號(hào)認(rèn)證（STC）的準(zhǔn)備工作。2018年，改裝的第一代電動(dòng)R44直升機(jī)完成30海里（50公里）試飛，創(chuàng)造了電動(dòng)直升機(jī)的飛行距離世界紀(jì)錄，當(dāng)時(shí)使用的是YASA公司的電機(jī)（該電機(jī)公司2021年7月被奔馳收購(gòu)，電池重500公斤。2021年7月，Tier 1公司改裝的第二代電動(dòng)R44直升機(jī)首飛，采用了新的更輕的電池組，電池重363公斤。

       2021年12月，Tier 1公司宣布與MagniX公司合作，將采用MagniX公司研制的Magni350電機(jī)（基于Magni250電機(jī)改進(jìn)）申請(qǐng)F(tuán)AA的電動(dòng)化改裝STC。雙方于今年3月開(kāi)始在加州進(jìn)行地面系統(tǒng)測(cè)試。FAA已經(jīng)于2021年10月發(fā)布了針對(duì)MagniX的航空電機(jī)的33部專用條件，至此Tier 1公司的電動(dòng)化智能化直升機(jī)改裝項(xiàng)目的電動(dòng)化部分已經(jīng)具備了政策條件。