美國民航巨頭達美航空近日公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2022年7至9月，該公司凈利潤為6.95億美元，同比下降43%；銷售額達140億美元，同比增長53%。分析稱，燃料價格和勞動力成本的增加嚴重擠壓了利潤空間。

  從銷售情況看，得益于夏季旅游需求的回升，國內航線達81.5億美元，同比增長42%。國際航線方面，大西洋航線23億美元，同比增長了兩倍。歐洲各國放寬了入境限制，促進了航空需求的增加。達美航空表示，韓國和澳大利亞的航空需求回升顯著，日本今后也會增加，太平洋航線有望全面復蘇。

  一方面客運需求強勁，另一方面通貨膨脹加劇，勞動力成本上升，經(jīng)營環(huán)境依然嚴峻。燃料成本為每加侖3.57美元，比去年同期增長了8成。包括人工費在內的運營成本達125億美元，同比也增長了8成。公司股票每股收益1.51美元，低于預期的1.53美元。

  為滿足不斷增長的旅客需求，美國各航空公司正在重新雇用因新冠疫情而削減的員工，但員工短缺的問題仍未解決。公司首席執(zhí)行官埃德·巴斯蒂安（Ed Bastian）在業(yè)績簡報會上表示，飛行員短缺最快也要到2024-2025年才能完全解決。

  關于第四季度（10至12月）業(yè)績的預測，埃德?巴斯蒂安表示，公司希望能恢復到新冠疫情前的近九成。（通訊員 王英斌編譯）