據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，在多名乘客提起集體訴訟，指控美國(guó)航空向其收取本應(yīng)免費(fèi)托運(yùn)行李的費(fèi)用后，美國(guó)航空公司與之達(dá)成一項(xiàng)至少賠償750萬美元的協(xié)議。
  該協(xié)議上周五在得州北區(qū)地方法院提交，仍需獲得法官的批準(zhǔn)，這將使其他認(rèn)為自己受到不公平收費(fèi)的乘客能夠索賠并收回托運(yùn)行李的全部費(fèi)用。
  文件顯示，美國(guó)航空公司表示，在8月原則上達(dá)成協(xié)議后，將向結(jié)算賬戶支付至少750萬。

  但提議的解決方案沒有限制，這意味著如果有足夠多的乘客提出索賠，該航空公司將提供額外的資金。
  如果沒有足夠的人提出索賠，總額達(dá)750萬，美國(guó)航空同意將剩余資金按比例分配給提出有效索賠的個(gè)人。
  去年2月，幾名乘客提出投訴，稱航空公司通過各種優(yōu)惠向他們承諾免費(fèi)托運(yùn)行李。但在抵達(dá)機(jī)場(chǎng)搭乘航班時(shí)，卻被要求支付托運(yùn)行李費(fèi)。據(jù)悉，這些收費(fèi)早在2013年就出現(xiàn)了。
  美國(guó)航空公司根據(jù)行李數(shù)量和目的地向客戶收取托運(yùn)行李費(fèi)用。
  許多乘客可以通過獲得常旅客身份或通過航空公司的多張信用卡來避免這些費(fèi)用，這些信用卡提供各種福利。
  福利因乘客的身份級(jí)別或特定信用卡而異。美國(guó)航空的最低級(jí)別“黃金”身份包括一件免費(fèi)托運(yùn)行李，升級(jí)為“行政白金”身份，包括三件免費(fèi)托運(yùn)行李。
  來源：美國(guó)中文網(wǎng)