《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 記者胡夕姮 報(bào)道：為切實(shí)推進(jìn)上海國(guó)際航空樞紐建設(shè)，進(jìn)一步釋放發(fā)展?jié)摿Γ?月19日，民航華東局組織召開(kāi)上海浦東機(jī)場(chǎng)航班時(shí)刻容量評(píng)估終期評(píng)審會(huì)。華東局、上海監(jiān)管局、華東空管局、上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)以及東方航空、春秋航空、吉祥航空、中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院等單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專家出席了會(huì)議。

  會(huì)上，上海浦東機(jī)場(chǎng)匯報(bào)了自上一次容量評(píng)估以來(lái)地面保障能力提升情況；華東空管局匯報(bào)了空管保障能力提升情況及容量評(píng)估結(jié)論意見(jiàn)；航科院課題組匯報(bào)了上海浦東機(jī)場(chǎng)時(shí)刻容量評(píng)估報(bào)告成果；與會(huì)代表進(jìn)行了交流研討,一致同意新一輪容量評(píng)估結(jié)論。

  此次容量評(píng)估工作自去年7月正式啟動(dòng)以來(lái)，浦東機(jī)場(chǎng)、華東空管局及相關(guān)參與評(píng)估單位根據(jù)前期專題會(huì)議要求，高度重視，克服疫情帶來(lái)的影響，全力推動(dòng)該項(xiàng)工作，先后完成仿真模型校驗(yàn)、管制模擬機(jī)驗(yàn)證評(píng)估等一系列專業(yè)、精細(xì)、復(fù)雜的攻堅(jiān)任務(wù)，密切配合評(píng)估機(jī)構(gòu)得出科學(xué)、客觀的評(píng)估結(jié)果，確保了評(píng)估工作標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)、過(guò)程細(xì)、基礎(chǔ)牢、目標(biāo)實(shí)、推進(jìn)快。

  華東局副局長(zhǎng)西紹波總結(jié)中重申了浦東機(jī)場(chǎng)容量提升對(duì)長(zhǎng)三角機(jī)場(chǎng)群及上海市航運(yùn)中心建設(shè)的重要意義。對(duì)各單位一直以來(lái)為浦東機(jī)場(chǎng)安全能力與運(yùn)行效率提升做出的努力表示感謝，他同時(shí)強(qiáng)調(diào)，一是各單位要以容量評(píng)估為契機(jī)，深化浦東機(jī)場(chǎng)安全能力運(yùn)行效率提升機(jī)制，落實(shí)任務(wù)清單各項(xiàng)工作。結(jié)合航科院及相關(guān)單位建議，進(jìn)一步提升安全運(yùn)行和運(yùn)行品質(zhì)；二是要持續(xù)推進(jìn)空域優(yōu)化工作，加快推動(dòng)華東地區(qū)大通道建設(shè)及長(zhǎng)三角地區(qū)終端區(qū)結(jié)構(gòu)優(yōu)化；三是加大新技術(shù)運(yùn)用與推廣。借助智慧機(jī)場(chǎng)、智慧空管兩個(gè)智慧民航建設(shè)的兩個(gè)核心抓手，以A-SMGCS、5G AeroMACS、跑道狀態(tài)燈、繞滑等項(xiàng)目推進(jìn)投用，助力提升民航安全、發(fā)展水平以及行業(yè)運(yùn)行效益。