為進(jìn)一步加強(qiáng)管制員安全意識(shí)，排查安全風(fēng)險(xiǎn)隱患，確保管制工作安全運(yùn)行，2023年2月11日，民航西北空管局空管中心終端管制室召開(kāi)典型案例分析及安全教育會(huì)議，對(duì)近期民航局空管局的相關(guān)文件指示精神及相關(guān)案例進(jìn)行學(xué)習(xí)研討。會(huì)議采取線上、線下同步進(jìn)行的方式展開(kāi)。
  會(huì)議首先明確了上級(jí)要求并對(duì)近期安全形勢(shì)進(jìn)行分析，近期安全形勢(shì)總體運(yùn)行平穩(wěn)、風(fēng)險(xiǎn)可控。面對(duì)快速增長(zhǎng)的航班量，會(huì)議強(qiáng)調(diào)一線執(zhí)勤人員需盡快恢復(fù)崗位技能，值班領(lǐng)導(dǎo)要結(jié)合運(yùn)行特點(diǎn)，平衡值班力量，關(guān)注資質(zhì)排查人員和重點(diǎn)關(guān)注人員，關(guān)注人為因素安全風(fēng)險(xiǎn)、外部運(yùn)行環(huán)境輸入性安全風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)研判安全形勢(shì)，把握運(yùn)行保障能力，做好近期重大安全保障工作。
  會(huì)議就近期發(fā)生的不安全事件進(jìn)行案例分析，首先詳細(xì)講解了不安全事件的發(fā)生經(jīng)過(guò)，并從人為因素、環(huán)境因素和管理因素三方面分別對(duì)近期案例發(fā)生的原因進(jìn)行深入剖析并提出相對(duì)應(yīng)的安全建議，同時(shí)提出以下要求：對(duì)于安全保障工作，執(zhí)勤人員需重點(diǎn)關(guān)注交接班程序和MayDay和PanPan的處置程序，帶班主任應(yīng)充分發(fā)揮班組力量，加強(qiáng)一線陸空通話使用規(guī)范，及時(shí)開(kāi)展班后講評(píng)會(huì)，對(duì)特情處置情況進(jìn)行分析與總結(jié)。
  本次會(huì)議深刻地剖析了當(dāng)前面臨的安全形勢(shì)，強(qiáng)化了管制員的安全意識(shí)，及時(shí)準(zhǔn)確地傳達(dá)了上級(jí)精神。通過(guò)本次會(huì)議，管制員們確實(shí)吸取了經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為接下來(lái)的運(yùn)行保障工作做好鋪墊。（通訊員：王璐）