《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 記者何丹 通訊員國(guó)小嬌 報(bào)道：2月14日，四川監(jiān)管局在成都組織召開《特殊機(jī)場(chǎng)簽派放行風(fēng)險(xiǎn)控制指南》（以下簡(jiǎn)稱：《指南》）修訂宣貫會(huì)，進(jìn)一步強(qiáng)化特殊機(jī)場(chǎng)簽派放行的工作要求，切實(shí)提升特殊機(jī)場(chǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)管控能力。

  自2022年《指南》正式發(fā)布以來，疫情期間長(zhǎng)期封存飛機(jī)增多，以及夜航運(yùn)行常態(tài)化等一系列運(yùn)行變化情況增加了特殊機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的安全風(fēng)險(xiǎn)，給特殊機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的簽派放行工作提出了新的要求。

  為保障特殊機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的安全形勢(shì)平穩(wěn)可控，按照對(duì)《指南》持續(xù)修訂、常用常新的工作原則，四川監(jiān)管局組織成都航空負(fù)責(zé)牽頭，四川航空、西藏航空、國(guó)航西南分控中心協(xié)作配合，開展《指南》的編修工作。根據(jù)西南地區(qū)管理局下發(fā)的《民航西南地區(qū)高高原運(yùn)行指導(dǎo)意見（修訂）》相關(guān)工作要求，結(jié)合四川轄區(qū)4家航空公司的運(yùn)行現(xiàn)狀，以及特殊機(jī)場(chǎng)客觀存在的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)特殊機(jī)場(chǎng)簽派資質(zhì)管理、運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)及管控措施、性能管理等方面進(jìn)行了修訂。

  會(huì)上，對(duì)修訂內(nèi)容進(jìn)行了宣貫，四川監(jiān)管局對(duì)下一步工作提出了要求，針對(duì)特殊機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行特點(diǎn)，確保簽派放行切實(shí)做好風(fēng)險(xiǎn)管控工作。