為重溫紅色歷史，激發(fā)責(zé)任意識(shí)，3月23日下午，山東空管分局管制運(yùn)行部在中共山東早期歷史紀(jì)念館開(kāi)展了主題黨日活動(dòng)，山東空管分局副局長(zhǎng)張富強(qiáng)、管制運(yùn)行部書(shū)記王景志、管制運(yùn)行部科室領(lǐng)導(dǎo)及管制員參加了此次活動(dòng)。
  活動(dòng)分為兩部分開(kāi)展。首先，跟隨講解員的引導(dǎo)，所有人參觀了紀(jì)念館所展現(xiàn)的山東早期黨組織創(chuàng)建、發(fā)展和斗爭(zhēng)的光輝歷程，了解了中共一大代表王盡美和鄧恩銘的革命事跡。展覽分為“社會(huì)變革 歷史選擇”“點(diǎn)燃星火 彰顯初心”“工農(nóng)運(yùn)動(dòng) 異軍突起”“土地革命 前仆后繼”“信仰彌堅(jiān) 鐵血擔(dān)當(dāng)”“重建省委 抗日救亡”六個(gè)部分，整個(gè)展覽猶如一部立體的山東黨史書(shū)，記錄著山東早期黨組織砥礪奮進(jìn)的歲月。
  隨后，在美銘廣場(chǎng)，張富強(qiáng)為大家上了一堂別開(kāi)生面的黨課。張富強(qiáng)講到，山東黨組織早期歷史，是一部探索前行的恢弘畫(huà)卷，是一部不屈奮斗的悲壯史詩(shī)，是一部踐行初心使命的鏗鏘樂(lè)章。王盡美同志矢志追求和宣傳真理，為馬克思主義的傳播作出了積極貢獻(xiàn)；王盡美同志勇于擔(dān)當(dāng)時(shí)代使命，為共產(chǎn)黨組織的創(chuàng)建和發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)；王盡美同志堅(jiān)持貫徹群眾路線，為工人運(yùn)動(dòng)的興起與發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。王盡美同志的一生，是光輝的一生，戰(zhàn)斗的一生，王盡美同志以國(guó)家和民族復(fù)興為己任，是勇于擔(dān)當(dāng)精神的典范，是堅(jiān)定理想信念的典范，是踐行黨的群眾路線的典范。“種樹(shù)者必培其根，種德者必培其心。”在革命根據(jù)地的創(chuàng)建和發(fā)展中，在建立紅色政權(quán)、探索革命道路的實(shí)踐中，無(wú)數(shù)革命先輩用鮮血和聲明鑄就了以堅(jiān)定信念、求真務(wù)實(shí)、一心為民、清正廉潔、艱苦奮斗等為內(nèi)涵的革命精神，這種精神培養(yǎng)了革命黨人的優(yōu)秀品德，滋養(yǎng)了革命黨人的心性。
  張富強(qiáng)指出，我們黨的歷史，是一部不斷推進(jìn)馬克思主義中國(guó)化的歷史，是一部不斷推進(jìn)理論創(chuàng)新、進(jìn)行理論創(chuàng)造的歷史。去年召開(kāi)的二十大濃墨重彩總結(jié)了新時(shí)代十年的偉大變革。這十年，是黨和國(guó)家事業(yè)開(kāi)創(chuàng)嶄新局面的十年，是中華民族偉大復(fù)興加速推進(jìn)的十年。十年來(lái)，黨團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全國(guó)各族人民，采取一系列戰(zhàn)略性舉措，推進(jìn)一系列變革性實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)一系列突破性進(jìn)展，取得一系列標(biāo)志性成就；十年來(lái)，以習(xí)近平同志為核心的黨中央團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全黨全軍全國(guó)各族人民擼起袖子加油干，采取一系列戰(zhàn)略性舉措，推進(jìn)一系列變革性實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)一系列突破性進(jìn)展，取得一系列標(biāo)志性成果；十年來(lái)，我國(guó)民航在服務(wù)國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展過(guò)程中取得了舉世矚目的成就，我國(guó)民航的實(shí)力地位實(shí)現(xiàn)了重大跨越——我國(guó)運(yùn)輸航空百萬(wàn)小時(shí)事故率、運(yùn)輸航空事故征候萬(wàn)時(shí)率、人為責(zé)任原因運(yùn)輸航空事故征候萬(wàn)時(shí)率、億客公里死亡人數(shù)等指標(biāo)居于世界前列，我國(guó)民航生產(chǎn)規(guī)模大幅增長(zhǎng)，穩(wěn)居世界前二，旅客運(yùn)輸量實(shí)現(xiàn)翻倍，民航基礎(chǔ)設(shè)施不斷升級(jí)。
  張富強(qiáng)強(qiáng)調(diào)，我們要清醒地認(rèn)識(shí)到推進(jìn)我國(guó)高質(zhì)量發(fā)展任重道遠(yuǎn)，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展還有許多卡脖子環(huán)節(jié)、方面，發(fā)展還不平衡不充分。民航運(yùn)輸規(guī)模與資源保障能力之間的矛盾仍比較突出，航線、時(shí)刻等資源要素高效配置的體制機(jī)制不夠完善，使用效率不高。人民對(duì)于乘機(jī)出行的安全、順暢要求越來(lái)越高。另外空域方面還需要進(jìn)一步改革，進(jìn)一步提高空域使用率。還需要我們繼續(xù)繼承先烈遺愿，繼續(xù)不忘初心、牢記使命，為實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興而踔厲奮發(fā)！(馬 騫)