為推動民航雙重預防機制建設、提升空管安全治理能力，4月17日，集團運管委空管中心開展《民航安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預防工作機制管理規(guī)定》（以下簡稱“民航雙重預防機制”）學習活動。
  培訓中，培訓教員從民航雙重預防機制出臺的背景入題，對行業(yè)安全生產(chǎn)形勢和趨勢進行了深入分析，詳細解讀了危險源、安全隱患、安全風險等安全基本概念，深入闡述了民航雙重預防機制的基本邏輯關系、功能定位和運轉流程，并就如何與本單位安全管理體系（SMS）進行有效融合提供了思路方法。

  最后，中心領導就貫徹落實好民航雙重預防工作機制強調：一是認真學習貫徹民航雙重預防機制。要切實將思想和行動統(tǒng)一到黨中央、國務院和民航局重大決策部署上來，認真組織學習掌握“雙重預防機制”，堅持系統(tǒng)觀念，樹立底線思維，深入推動SMS與雙重預防機制的有機融合，不斷構筑更加完善的安全管理體系，更好的發(fā)揮安全管理體系效能，更加有效的防范化解安全風險。二是扎實推動安全風險分級管控。要按照“分級管控”原則，建立健全風險管控工作機制，對于重大危險源和重大風險，由主要負責人組織相關部門制定風險控制措施及專項應急預案；對于其他緩解后可接受風險，由安全管理部門負責組織相關部門制定風險控制措施。對于涉及組織機構、政策程序調整等需要較長時間的風險管控措施，要采取臨時性安全措施將安全風險控制在可接受范圍。三是深入推進安全隱患排查治理。堅持安全隱患“零容忍”，對于排查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，立即采取措施予以消除;一時無法消除的安全隱患，要制定臨時性等效措施，管控可能失控的風險，并制定整改措施、確定整改期限，在整改完成前還要定期評估臨時性措施的有效性，確保安全隱患動態(tài)清零。四是堅持安全管控“嚴”的主基調。要對空管單位雙重預防機制建設和實施、重大危險源管控、重大安全隱患治理、未能按期關閉的安全隱患及重復性違規(guī)違章類的安全隱患治理等情況進行重點檢查，健全安全隱患治理督辦機制，以安全隱患“動態(tài)清零”為目標，對于檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患要責令立即治理，并落實安全隱患排查治理工作。