4月19日19時，由泰國獅子航空執(zhí)飛的SL960航班順利抵達山東省機場管理集團濟南機場，標志著濟南往返泰國曼谷的國際客運航線時隔3年正式復航。這也是夏秋航季開啟以來，濟南機場恢復的首條國際客運航線。
  截至目前，山東省機場管理集團今年的旅客吞吐量已超過800萬人次，恢復至2019年同期水平的80.5%。其中，國際與地區(qū)客運航班呈現(xiàn)加速回暖態(tài)勢，客運量同比增長245%，煙臺、威海機場國際旅客吞吐量同比分別增長445%和443%。

  截至目前，山東省機場管理集團今年的旅客吞吐量已超過800萬人次
  自3月26日夏秋航季啟動以來，山東省機場管理集團恢復、加密多條國際與地區(qū)客運航線航班，航班密度計劃由換季前的每周8班逐步提高至每周76班。其中，5月1日，計劃加密濟南—中國香港航線至每周7班。東北亞方向，4月23日，計劃加密濟南—韓國仁川航線；4月24日，計劃加密威海—仁川航線至每周21班；5月1日，計劃加密煙臺—仁川航線至每周28班。東南亞方向，在4月19日恢復濟南—曼谷航線基礎上，近期計劃恢復濟南—越南芽莊航線、煙臺—長沙—新加坡航線。國際與地區(qū)市場的良好表現(xiàn)，為實現(xiàn)集團全年高質(zhì)量發(fā)展打下堅實基礎。

  4月19日，濟南往返泰國曼谷的國際客運航線時隔3年正式復航
  除了國際與地區(qū)市場表現(xiàn)亮眼之外，山東民航的國內(nèi)市場也穩(wěn)中向好。連日來，濟南機場日旅客吞吐量超5萬人次且超出2019年同期水平；煙臺機場計劃加密國航成都航線，加密東航大興航線，進一步夯實“快線、準快線”骨干航網(wǎng)建設；威海機場深耕東北市場，航線網(wǎng)絡更加完善；臨沂機場旅客吞吐量恢復水平為90.2%，超全國平均水平；東營機場旅客吞吐量已超疫情前9.4個百分點，客流量持續(xù)攀升；日照、菏澤機場旅客吞吐量也在逐步恢復。

  4月19日，由泰國獅子航空執(zhí)飛的SL960航班抵達濟南機場（本文圖片均由山東機場集團提供）
  “五一”小長假即將來臨，山東省機場管理集團將根據(jù)旅客假期出行需求，繼續(xù)新開、加密多條旅游熱點城市航線，不斷提升旅客出行體驗，確保旅客出行安心、放心、舒心。（中國民航報 記者許曉泓 通訊員呂曉凡、王淑慧）