山東空管分局技術(shù)保障部完成通信樓單機(jī)搬遷工作
時(shí)間:2023-11-27 19:10來源:中國(guó)航空網(wǎng) 作者:航空
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按照《山東空管分局關(guān)于通信樓還建VHF不中斷運(yùn)行割接方案》(以下簡(jiǎn)稱不中斷運(yùn)行方案),近日,山東空管分局技術(shù)保障部順利完成通信樓甚高頻單機(jī)搬遷工作。
伴隨著通信樓還建項(xiàng)目的順利推進(jìn),技術(shù)保障部已相繼完成還建海格甚高頻系統(tǒng)接入主備內(nèi)話、DATIS氣象通播電臺(tái)割接等工作,且于新甚高頻發(fā)射鐵塔處也已安裝RGS天線并啟用,按照不中斷運(yùn)行方案,技術(shù)保障部需要將通信樓搬遷至北雷達(dá)方艙,并進(jìn)行線路割接。
搬遷之前,技術(shù)保障部組織技術(shù)人員對(duì)單機(jī)搬遷流程和工作細(xì)節(jié)進(jìn)行了研討,確認(rèn)了日間設(shè)備搬遷安裝調(diào)試+夜間線路割接的工作方案。而且,考慮到中間傳輸設(shè)備可能存在PTT電壓與遙控盒PTT電壓不匹配現(xiàn)象,終端運(yùn)行室與網(wǎng)絡(luò)傳輸室兩科室聯(lián)動(dòng),提前對(duì)傳輸線路電壓進(jìn)行測(cè)試,確認(rèn)存在該問題,將欲使用的板卡寄回廠家進(jìn)行修改,以滿足遙控盒使用需求。此外,為減少線路變動(dòng),避免產(chǎn)生更多的線路節(jié)點(diǎn),技術(shù)人員采用了以PCM航管樓落地端線路直連原五樓通信機(jī)房配線架的割接方式。夜間00:20,管制測(cè)試相應(yīng)遙控盒信道使用正常,此次通信樓單機(jī)搬遷工作順利完成。
至此,通信樓原甚高頻電臺(tái)均已實(shí)現(xiàn)與還建方艙的并行運(yùn)行及向還建方艙的搬遷,通信樓還建VHF不中斷運(yùn)行割接工作基本完成。
作者:孫志強(qiáng)
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