隨著辭舊迎新的鐘聲敲響，中國(guó)東航2024年航班生產(chǎn)運(yùn)行順利收官，實(shí)現(xiàn)2024安全飛行年：初步數(shù)據(jù)顯示，東航預(yù)計(jì)全年飛行超260萬(wàn)小時(shí)，同比增長(zhǎng)14.3%；預(yù)計(jì)旅客運(yùn)輸量1.4億人次，同比增長(zhǎng)21.5%，全機(jī)隊(duì)規(guī)模超過(guò)810架。

構(gòu)建“3+5”產(chǎn)業(yè)布局，服務(wù)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)事業(yè)

在新中國(guó)成立75周年、實(shí)施“十四五”規(guī)劃的關(guān)鍵一年，2024的中國(guó)東航在服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略中明確方向、找準(zhǔn)定位，聚力穩(wěn)安全、調(diào)結(jié)構(gòu)、抓改革、促轉(zhuǎn)型等中心工作，深入開(kāi)展產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，構(gòu)建“3＋5”產(chǎn)業(yè)布局，著力增強(qiáng)核心功能、提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，全面做強(qiáng)做優(yōu)航空主業(yè)，加快推進(jìn)公司高質(zhì)量發(fā)展、加快建設(shè)世界一流，以“精心、精準(zhǔn)、精致、精細(xì)”的服務(wù)，為廣大旅客創(chuàng)造高品質(zhì)精彩旅行體驗(yàn)。

東航是國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919全球首發(fā)航司，在2024年，東航持續(xù)胸懷國(guó)之大者，積極投身國(guó)產(chǎn)民機(jī)事業(yè)，不僅迎來(lái)C919商業(yè)飛行一周年，更實(shí)現(xiàn)了多個(gè)里程碑式的進(jìn)展：第一次服務(wù)春運(yùn)、第一次“一站式”飛出國(guó)門(mén)參加新加坡航展、第一次執(zhí)飛滬港跨境商業(yè)包機(jī)、第一次完成可持續(xù)航空燃料商業(yè)飛行、第一次更換發(fā)動(dòng)機(jī)……東航C919商業(yè)載客飛行一年多來(lái)，累計(jì)執(zhí)行航班超6600班，飛行超1.6萬(wàn)小時(shí)，累計(jì)承運(yùn)旅客人數(shù)超90萬(wàn)人次，執(zhí)飛8條商業(yè)航線，目前機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到10架，訂單總數(shù)達(dá)105架，正實(shí)現(xiàn)從10到100+的突破，攜手各方護(hù)航 C919 邁向規(guī)模化運(yùn)營(yíng)之路。

國(guó)際及地區(qū)航班超越2019，樞紐建設(shè)與多式聯(lián)運(yùn)助力發(fā)展

作為上海最大的主基地航司，東航立足服務(wù)上海“五個(gè)中心”建設(shè)，堅(jiān)持“往遠(yuǎn)處飛、往國(guó)際飛、往新興市場(chǎng)飛”，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)加快建設(shè)“空中大通道”的同時(shí)，加速新開(kāi)和恢復(fù)國(guó)際地區(qū)航線，構(gòu)建面向歐洲、東南亞、大洋洲，打通向東北亞、西亞的“一帶一路”通道。一年來(lái)，東航新開(kāi)上海至利雅得、馬賽、喀山、威尼斯，西安至米蘭等11條國(guó)際遠(yuǎn)程航線，打造了上海新加坡、上海曼谷等首批國(guó)際快線。經(jīng)過(guò)一系列航線結(jié)構(gòu)調(diào)整和布局優(yōu)化，公司運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、國(guó)際航線恢復(fù)率均高于行業(yè)平均水平。其中，國(guó)際地區(qū)航班恢復(fù)度達(dá)2019年的102%，高于全行業(yè)18個(gè)百分點(diǎn)。

2024年春運(yùn)依始，東航領(lǐng)跑行業(yè)，在上海虹橋站推出“東航空鐵聯(lián)運(yùn)換乘服務(wù)中心”，讓旅客一下高鐵就能辦理值機(jī)托運(yùn)，從而“解放雙手”、輕松中轉(zhuǎn)乘機(jī)，這項(xiàng)便捷服務(wù)讓旅客頻頻點(diǎn)贊。以此為開(kāi)端，東航把發(fā)力數(shù)字化轉(zhuǎn)型、完善多式聯(lián)運(yùn)和產(chǎn)品創(chuàng)新貫穿全年，作為高質(zhì)量發(fā)展的突破口：聚焦多式聯(lián)運(yùn)，創(chuàng)新長(zhǎng)三角“空巴聯(lián)運(yùn)”項(xiàng)目，在蘇州、無(wú)錫、杭州等地升級(jí)全新版本；持續(xù)拓展“空鐵聯(lián)運(yùn)”覆蓋面，實(shí)現(xiàn)1269個(gè)火車(chē)段的雙向無(wú)縫聯(lián)運(yùn)和10個(gè)樞紐的國(guó)際中轉(zhuǎn)；推出“區(qū)域通”產(chǎn)品，旅客實(shí)現(xiàn)機(jī)票“用新退舊”；探索“空海聯(lián)動(dòng)”新模式，讓旅客在一次旅途中體驗(yàn)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)和國(guó)產(chǎn)大郵輪兩款“大國(guó)重器”。

2024年12月27日，上海市域機(jī)場(chǎng)線通車(chē)，使上海兩場(chǎng)間實(shí)現(xiàn)40分鐘快速通達(dá)，東航也在通車(chē)第一時(shí)間推出“空港通”產(chǎn)品：乘坐東航及旗下上航航班并在上海兩場(chǎng)之間中轉(zhuǎn)的旅客，可至位于浦東虹橋兩場(chǎng)的東航“空港通”服務(wù)柜臺(tái)直接辦理后續(xù)航班的值機(jī)和行李托運(yùn)，中轉(zhuǎn)旅客可獲得東航免費(fèi)贈(zèng)送的上海市域機(jī)場(chǎng)線車(chē)票。

創(chuàng)新探索文旅融合，精彩亮相重大活動(dòng)

東航在2024大力探索“航空+文旅”新模式，與國(guó)家博物館、上海博物館簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，創(chuàng)新推出航旅融合產(chǎn)品，把“旅客”變“游客”、把“游客”變“旅客”，努力推動(dòng)流量的轉(zhuǎn)化、場(chǎng)景的轉(zhuǎn)化和旅行方式的轉(zhuǎn)變，服務(wù)旅客美好航空出行。

2024年，東航也成為2025年哈爾濱亞冬會(huì)官方合作伙伴，推出2架“亞冬號(hào)”主題彩繪機(jī)，作為“空中大使”向全球傳遞“亞冬之約”，打造廣大旅客享受精彩賽事、體驗(yàn)冰城風(fēng)情的“精彩之旅”。

東航還在2024年全力參與聯(lián)合承辦北外灘國(guó)際航空論壇，以“四位一體”身份投身第七屆進(jìn)博會(huì)。今年的北外灘國(guó)際航空論壇發(fā)布了中國(guó)東航《C919規(guī)�；�商業(yè)運(yùn)行體系建設(shè)》，東航作為C919全球首發(fā)用戶，向各方分享了自身的體系建設(shè)成果，助力國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)越飛越好。

作為進(jìn)博會(huì)的“核心支持企業(yè)”“采購(gòu)商”“服務(wù)商”和“指定航空承運(yùn)商”，中國(guó)東航本屆進(jìn)博會(huì)簽下多輪采購(gòu)訂單，現(xiàn)場(chǎng)簽約金額超25億美元，整體進(jìn)口簽約金額、簽約儀式簽約金額、一年期展位成交金額均創(chuàng)歷屆最高水平。