2150 客艙冷卻系統
向駕駛艙或客艙提供冷卻空氣的組件和系統
不包括溫度控制和指示系統
典型的部件有流量閥

繼電器
冷凝器
沖壓空氣傳感器
熱交換器
冷卻渦輪空氣循環(huán)機等
2160 客艙溫度控制系統
除了控制器之外的用于控制駕駛艙和客艙空氣溫度的組件和電路
典型的零件是控制閥
熱傳感裝置
開關
放大器和線路

2161 客艙溫度控制器
報告涉及客艙溫度控制器內的零件

如果無法得到確切的件號
典型的條目僅需給出控制器的相關內容即可
2162 客艙溫度指示器
報告涉及客艙空氣溫度的指示器
燈和相關的電路

2163 客艙溫度傳感器
報告涉及傳感客艙溫度和傳送信號到指示器的傳感器和相關電路

2170 濕度控制系統
報告涉及控制濕度的系統零件
典型零件是袋子
軟套
過濾器
水分分離器等

22 -自動飛行 2200 自動飛行系統
為航空器提供一種自動控制飛行手段的組件和部件
包括那些控制方向
航向
姿態(tài)
高度和速度的組件和部件
因歸檔到 2200系列其它代碼資料不夠時使用此代碼

2210 自動駕駛系統
用來控制姿態(tài)和方向的自動駕駛系統有關零件的報告
典型零件有偏航阻尼器
鋼索
開關
傳感器
繼電器等
主要的部件如計算機
伺服機構和控制器將歸檔到 2200系列代碼中

2211 自動駕駛計算機
用于只涉及自動駕駛計算機的報告
典型零件有電阻器
電路板
電容器或電源部分等

2212 高度控制器
傳送輸出信號以自動保持一個預定的高度
爬升率或下降率的組件
不包括連接系統部件如傳感器開關
應該包括控制器廠家和型號

2213 飛行控制器
自動駕駛系統的指令組件
人工操作以產生使航空器爬升
俯沖或完成協調轉彎的信號
應該包括控制器廠家和型號

2214 自動駕駛配平指示器
指示駕駛員選擇的配平位置的儀表和相關的電路

2215 自動駕駛主伺服機構
該組件機械地與主飛行操縱作動機構相連接
根據控制器來的電氣或液壓信號機械地將操縱面定位

2216 自動駕駛配平伺服機構
該組件機械地與飛行操縱鋼索等相連接
用于少量糾正航空器的姿態(tài)或方向

2220 速度-姿態(tài)修正系統
該系統通過糾正速度的影響和通過自動配平
馬赫配平或速度穩(wěn)定和馬赫方式
修正脫離配平情況的影響自動保持安全飛行狀態(tài)

它包括傳感
計算
作動指示內部監(jiān)控警告裝置等

2230 自動油門系統
該系統在所有的飛行階段/姿態(tài)下自動控制油門的位置以適當地管理發(fā)動機的動力
它包括銜接嚙合

傳感
計算

放大
操縱

作動和警告裝置

典型的零件有放大器計算機伺服機構極限開關離合器齒輪箱警告燈等

2250 氣動負載緩沖
該系統自動糾正并提供陣風負載/失去穩(wěn)定性
氣動力增長
緩沖
抑制
航向控制等
它包括傳感
計算
作動
指示
內部監(jiān)控
警告裝置等

23 -通訊 2300 通訊系統
該設備提供航空器內部
外部和航空器與地面站之間的通訊手段
包括聲音數據
連續(xù)波(C-W)通訊部件