1980年代，國(guó)泰航空由太古洋行持有70%股權(quán)，匯豐銀行則持有30%股權(quán)。1986年4月，國(guó)泰航空在香港聯(lián)合交易所上市。1987年2月，太古集團(tuán)與匯豐銀行以23億港元向香港中信集團(tuán)出售12.5%國(guó)泰航空股權(quán)。中信成為國(guó)泰航空第三大股東。
1985年，香港一批華資商人合作創(chuàng)辦港龍航空，試圖改變國(guó)泰航空壟斷香港航空業(yè)的局面。1990年1月17日，國(guó)泰航空宣布收購(gòu)港龍航空。太古洋行及國(guó)泰航空向港龍航空大股東曹氏家族購(gòu)入共35%股權(quán)，中信集團(tuán)則把持股量增加至38.3%，并由國(guó)泰取得管理權(quán)。1994年3月，國(guó)泰航空以2億港元，收購(gòu)以香港為基地，主要從事空運(yùn)業(yè)務(wù)的華民航空75%股權(quán)。華民航空曾由信德集團(tuán)經(jīng)營(yíng)。同年，國(guó)泰航空全面更換企業(yè)形象，推出新的“展翅”商標(biāo)，并把機(jī)身原本的綠白間條設(shè)計(jì)改變成展翅標(biāo)志。
2006年6月9日，國(guó)泰航空發(fā)表聲明，指有關(guān)在收購(gòu)港龍航空一事上已與其它相關(guān)公司達(dá)成協(xié)議。國(guó)泰航空以82億2千萬(wàn)港元及發(fā)行新股（股份占九成），向港龍航空其它股東全面收購(gòu)港龍。另動(dòng)用40億7千萬(wàn)，增持中國(guó)國(guó)際航空股權(quán)，由10%增至20%。另國(guó)航則以53億9千萬(wàn)，購(gòu)入國(guó)泰10.16%的股權(quán)，使國(guó)航與國(guó)泰形成互控關(guān)系。
機(jī)隊(duì)概況：
機(jī)型 架數(shù) 訂單數(shù)
A330 32 8
A340 15 0
B747 49 10
B777 33 14
總計(jì) 129 32
港龍航空
DRAGONAIR
國(guó)家：中國(guó)香港
城市：大嶼山
地址：香港大嶼山香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)東輝路11號(hào)港龍大廈
電話號(hào)碼：(852) 3193 3193
傳真號(hào)碼：(852) 3193 3194
官方網(wǎng)站：www.dragonair.com
IATA代碼：HD ICAO代碼：HAD
所有權(quán)：國(guó)泰航空 (100%) (截止09/11)。
公司簡(jiǎn)介：
港龍航空有限公司（英文名稱： 港龍航空于1985年5月由商人曹光
Dragonair，全稱Hong Kong Dragon 彪、包玉剛、霍英東及中資機(jī)構(gòu)華潤(rùn)、招
Airlines Limited）是香港第二大航空公 商局等組成的“港澳國(guó)際投資有限公司”
司，港龍航空是國(guó)泰航空公司的全資附屬 成立，并于同年7月開始營(yíng)運(yùn)，以一架波
公司，以香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為樞紐�？瓦\(yùn)航 音737客機(jī)服務(wù)來(lái)往香港和馬來(lái)西亞沙巴
點(diǎn)包括亞洲各地，以中國(guó)大陸為主要市 的亞庇。
場(chǎng)。港龍航空于2007年11月1日加入寰宇 1 9 8 6年，港龍航空將英文名稱
一家。 由Hong Kong DragonAirlines改為
Dragonair，中文名稱維持不變。1987年，港龍成為首家以香港為基地的航空公司加入國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）。1989年11月，包玉剛向曹光彪出售所持有的38%港龍股權(quán)。
1990年1月，國(guó)泰航空和太古集團(tuán)從曹氏收購(gòu)了港龍航空的35%，而中信泰富則收購(gòu)了38%。1996年，國(guó)泰航空為拓展中國(guó)市場(chǎng)把部份的股份售與中航集團(tuán)，收購(gòu)了35.86%股權(quán)的中航集團(tuán)成為港龍航空最大股東，其次是中信泰富保持28.5%的股份，太古／國(guó)泰占百分之25.5%，曹氏家族占5.02%。
中航集團(tuán)的子公司中航興業(yè)在香港上市，獲母公司轉(zhuǎn)讓其全部港龍股份，加上由曹氏家族及另一股東轉(zhuǎn)讓的7.43%股份，中航興業(yè)共擁有43.29%港龍股份。
2006年6月9日，國(guó)泰航空以82億2千萬(wàn)港元及發(fā)行新股（股份占九成），向港龍航空其它股東全面收購(gòu)港龍。另動(dòng)用40億7千萬(wàn)，增持中國(guó)國(guó)際航空股權(quán)，由10%增至20%。另國(guó)航則以53億9千萬(wàn)，購(gòu)入國(guó)泰10.16%的股權(quán)。同年9月28日，港龍航空正式成為國(guó)泰航空全資附屬公司。
機(jī)隊(duì)概況：
機(jī)型 架數(shù) 訂單數(shù)
A320 9 2
A321 6 0
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