時(shí)間：2011-07-23 21:10來(lái)源：藍(lán)天飛行翻譯 作者：航空 點(diǎn)擊：次
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除了向機(jī)外目視搜尋飛機(jī)，飛行員還應(yīng)利用比如TIS之類的其他電子顯示交通訊息。這種革新的交通警告設(shè)備綜合加強(qiáng)了觀察和避讓的統(tǒng)一性，但是，它仍然是一種輔助設(shè)備，并不取代飛行員的責(zé)任。TIS之類的設(shè)備向飛行員提供了附近飛行物的視覺(jué)參考，在移動(dòng)地圖上顯示成一個(gè)標(biāo)記，并包含高度，垂直變化趨勢(shì)，和飛行方向等相關(guān)信息�！簣D12-18』 重要的是，要記住:大多數(shù)系統(tǒng)只允許顯示一定數(shù)量的飛機(jī)目標(biāo)。所以，系統(tǒng)并不顯示附近的所有飛機(jī)，它僅顯示最近的飛機(jī)。另外，系統(tǒng)不顯示沒(méi)有安裝應(yīng)答機(jī)的飛機(jī)。例如，沒(méi)有安裝應(yīng)答機(jī)的PIPER CUB在附近飛行時(shí)，就不會(huì)有顯示。TIS覆蓋范圍有時(shí)是零散的，在美國(guó)的某些區(qū)域甚至沒(méi)有。人們使用交通咨詢軟件來(lái)增強(qiáng)情景意識(shí)，不是用來(lái)作為避讓飛機(jī)的唯一手段。 圖 12-18 TIS上典型的飛機(jī)顯示。 _Pic52 |
