每逢旅游旺季，去往熱門景點的旅客倍增，航企紛紛增加航班數(shù)量。然而，夏季是雷暴、臺風等極端天氣頻繁發(fā)生的季節(jié)，容易引起航班延誤。航空公司旺季加班既要滿足旅客需求，又要考慮到天氣因素，不能發(fā)生過度加班飛行導(dǎo)致機組人員疲憊、大面積航班延誤導(dǎo)致旅客不滿的事情。

以九寨黃龍機場為例，人流涌進對景區(qū)是巨大的考驗，對九黃機場和各航線的運力平衡更是一道較難的選擇題。由于九寨溝縣所在的阿壩州雨季恰逢旅游旺季，山里氣候變化頻繁，起降條件難以預(yù)計，航班晚點、旅客滯留甚至航班返航的情況頻頻發(fā)生。據(jù)悉，僅8月7日晚間，就有3架次航班遇到航班延誤，旅客滯留機場。比起航班延誤，更加惱人的是，景區(qū)不得不對蜂擁而至的人群說“不”，九寨溝景區(qū)旺季的游客上限在4.1萬人，超過這個數(shù)目將不再售票。而8月7日、8日兩天，景區(qū)門票已經(jīng)在前一天被搶購一空。如果乘坐飛機不遠萬里來到景區(qū)，遭遇航班延誤，身心俱疲之后，發(fā)現(xiàn)門票售空，再發(fā)現(xiàn)返程機票一票難求，很可能就將怨氣發(fā)泄在民航工作人員身上。

在旅游旺季，航企切不可被大量的商機沖昏頭腦，增加班次的決定一定要謹慎做出，需要充分考慮到景區(qū)所在地的氣候特點和機場承載能力，依照此標準適度增加運力，滿足旅客需求。如果航空公司一味滿足旅客需求，不考慮飛機落地之后旅客的旅程是否順利，則很可能給自己惹麻煩。事實上，旅游旺季出現(xiàn)的問題不僅是景區(qū)單方面需要應(yīng)對的，包括航企在內(nèi)的更多機構(gòu)共同協(xié)作，才能真正確保出游品質(zhì)，保證旅游黃金航線的持續(xù)發(fā)展。

在旅游航線上，航企不妨多管一些“閑事”，將服務(wù)面適當擴大，積極開拓景區(qū)的信息聯(lián)動，對超過承載范圍的旅客進行提醒，從旅客角度思考，給他們重要提示。不僅要做到把人送達，還要確保旅客的出行計劃科學合理，在去程路上就幫助游客“錯峰出游”，避免倉促盲目的行程無功而返。如此一來，不僅會節(jié)省游客的時間、提高出游品質(zhì)，還可以減少改簽、退票帶來的麻煩。

著名的風景名勝區(qū)是一種不可復(fù)制的旅游資源，圍繞著大自然賜予的奇美景觀，景區(qū)的開發(fā)者管理者和航企、機場都能分到一杯羹。然而，這種綠色經(jīng)濟的持續(xù)繁榮和景區(qū)保護則要依靠相關(guān)人員眼光長遠、具有大局觀。在保護景區(qū)、提高游客游覽質(zhì)量方面，民航不妨先行一步。保障游客從訂機票開始就有良好體驗、天氣狀況從打包行李之時就能得到提示。這樣，旅客出游興致才不會受到各種不可預(yù)知因素的影響，旅游線路也將持續(xù)火暴。