2015年8月14日，ARJ21-700飛機(jī)105架機(jī)在成都開展航線演示飛行。民航西南管理局、雙流縣航樞委、四川航空公司、興業(yè)金融租賃公司、成都航空公司代表，以及部分媒體代表登機(jī)體驗(yàn)飛行。

ARJ21-700飛機(jī)105架機(jī)于當(dāng)天上午13時(shí)26分從成都雙流機(jī)場(chǎng)起飛，在本場(chǎng)進(jìn)行了88分鐘的演示飛行，于14時(shí)54分落地。

作為中國(guó)首款完全按照國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的渦扇噴氣支線客機(jī), ARJ21-700飛機(jī)是我國(guó)自行研制的中、短航程新型渦扇支線飛機(jī)，包括基本型、貨運(yùn)型和公務(wù)機(jī)型等系列型號(hào)。作為基本型的ARJ21-700飛機(jī)混合級(jí)布局78座、全經(jīng)濟(jì)級(jí)布局90座，航程2225-3700公里，主要用于滿足從中心城市向周邊中小城市輻射型航線的使用要求。2002年，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)ARJ21-700飛機(jī)項(xiàng)目立項(xiàng);2008年5月，國(guó)家組建中國(guó)商飛公司，作為大型客機(jī)項(xiàng)目的實(shí)施主體，同時(shí)也是統(tǒng)籌干線飛機(jī)和支線飛機(jī)的發(fā)展、實(shí)現(xiàn)我國(guó)民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化的主體，中國(guó)商飛公司成為ARJ21-700飛機(jī)項(xiàng)目新的實(shí)施主體。2014年12月，ARJ21-700飛機(jī)完成取證前全部300項(xiàng)試驗(yàn)任務(wù)，全部528個(gè)驗(yàn)證試飛科目，累計(jì)安全試飛2942架次，5258飛行小時(shí)。在全部適航驗(yàn)證工作、3418份符合性報(bào)告得到審批，398條適航條款關(guān)閉后，于2014年12月30日獲得中國(guó)民航局批頒發(fā)的型號(hào)合格證。目前，中國(guó)民航局正在按照有關(guān)適航規(guī)章，對(duì)第一架準(zhǔn)備交付的ARJ21-700飛機(jī)進(jìn)行單機(jī)適航檢查，對(duì)中國(guó)商飛公司的質(zhì)量保證體系、運(yùn)行支持體系和持續(xù)適航體系進(jìn)行審定。

ARJ21-700飛機(jī)于3月16日開始航線演示飛行，已在上海、天津、南通、石家莊和東營(yíng)等地之間航線開展演示工作，以全面驗(yàn)證ARJ21-700飛機(jī)運(yùn)行能力，飛機(jī)維護(hù)類、運(yùn)行類和培訓(xùn)類手冊(cè)的適用性、準(zhǔn)確性和完整性，檢驗(yàn)中國(guó)商飛公司運(yùn)行支持體系和保障能力。

更重要的是，演示飛行有助于推動(dòng)ARJ21-700飛機(jī)首家用戶成都航空公司對(duì)飛機(jī)特點(diǎn)及手冊(cè)的熟悉和掌握、培訓(xùn)飛行機(jī)組和乘務(wù)人員、樹立航空公司正式執(zhí)行航線飛行的信心，為正式交付運(yùn)營(yíng)做好準(zhǔn)備。7月30日，105架機(jī)開始以成都為基地，依托成都航空公司開展第二階段航線演示飛行，模擬成都與武漢、溫州、福州和南京等城市之間典型航線的運(yùn)行。經(jīng)過前期ARJ21的理論學(xué)習(xí)及帶飛訓(xùn)練，成都航空公司機(jī)長(zhǎng)高峰于8月5日首次執(zhí)行ARJ21-700航線飛行任務(wù)。在此期間，中國(guó)商飛公司機(jī)組及保障團(tuán)隊(duì)將與成都航空機(jī)組及地面運(yùn)行團(tuán)隊(duì)全面合作，在飛行員、乘務(wù)員培訓(xùn)，運(yùn)行管理，機(jī)務(wù)維修等方面進(jìn)行深入交流，使成都航空公司對(duì)ARJ21-700飛機(jī)各方面性能有了全面了解，為年內(nèi)交付奠定良好基礎(chǔ)。

與此同時(shí)，航線演示飛行和展示有助于深化公眾對(duì)國(guó)產(chǎn)ARJ21-700新支線飛機(jī)的了解和認(rèn)識(shí)。根據(jù)安排，ARJ21-700飛機(jī)未來還將邀請(qǐng)其他客戶、地方政府、媒體和相關(guān)航空院校師生登機(jī)體驗(yàn)。