大閱兵期間，北京禁止航天模型飛行，意外殃及無人機市場，電商平臺的無人機銷售也被暫停。

　　日前國家體育總局航管中心發(fā)布通知，8月22日至9月3日以天安門廣場為中心，半徑300公里范圍內(nèi)禁止航天模型等航空器進行體育、娛樂和廣告性飛行活動。除了頒布禁令，淘寶、京東等電商平臺也暫停了無人機銷售。

　　在電商網(wǎng)頁搜索“無人機”顯示沒有結(jié)果，輸入特定無人機品牌的機型，雖然可以瀏覽商品信息，但無法下單。網(wǎng)頁顯示：接到國家相關(guān)部門通知，即日起至9月4日，暫停無人機類商品的銷售。

　　多位無人機公司銷售經(jīng)理向證券時報記者證實，目前線上銷售也已經(jīng)暫停，對短期國內(nèi)銷售有一定影響，但出口無礙，業(yè)務(wù)拓展正常開展。

　　雷柏科技證券代表表示，本次禁售主要是電商，除北京市外，消費級無人機在其他地區(qū)的線下銷售還可以正常進行，9月4日就會恢復(fù)正常銷售。另外，九星天利科技公司海外經(jīng)銷經(jīng)理俞晟鑫表示，公司主要消費級產(chǎn)品出口為主，目前并沒有受到禁售影響。另外，公司與騰訊的業(yè)務(wù)合作也還在繼續(xù)，可能推出消費級無人機產(chǎn)品。

　　有意思的是，太平洋彼岸的美國也頒布了臨時無人機禁飛政策。羅馬教皇方濟各將于9月26-27日訪問美國賓夕法尼亞州費城，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）下發(fā)通知，期間禁止無人機、模型飛機、熱氣球在內(nèi)的飛行器在費城飛行。不過，截至記者發(fā)稿，美國電商平臺亞馬遜（Amazon）上的無人機商品網(wǎng)頁訪問正常，也有顯示近期的購買信息。

　　數(shù)據(jù)顯示，美國的無人機安全事件今年創(chuàng)出新高。FAA日前公布，僅發(fā)生在美國航線附近的無人機違法事件，截至8月已經(jīng)達到650件，接近2014年全年3倍，F(xiàn)AA警告該類違法操作的人員將有可能面臨巨額罰款和刑事訴訟。自1月發(fā)生無人機沖入白宮事件后，美國總統(tǒng)奧巴馬承諾推動科技應(yīng)用合法化。2月份，F(xiàn)AA推出了全球首部無人機法規(guī)草案，對無人機載重、飛行距離、時速以及緊急避讓原則等都作以詳細規(guī)定。另外，無人機操作人員必須參加航空知識考試，獲得美國聯(lián)邦航空管理局的無人機操作人員資格證書。

　　“現(xiàn)階段，國內(nèi)無人機基本都是‘黑飛’。”深圳艾特航空國內(nèi)銷售總經(jīng)理唐雨林對記者表示。國內(nèi)無人機安全事件也屢見報道，起訴處罰也多有見聞。比如，8月23日閱兵首次預(yù)演禁飛時間期，有人因操作多旋翼無人機在敏感地帶盤旋，被民警以涉嫌尋釁滋事罪刑事拘留。去年，某無人機公司3位操作人員，操控?zé)o人機“黑飛”進行航拍測繪，造成民航避讓延誤，在國內(nèi)首次以危害公共安全罪被起訴。而近期有網(wǎng)友反映購買無人機后，還被當(dāng)?shù)嘏沙鏊鶈栐儭?/p>

　　相比嚴格的處罰和嚴密的監(jiān)控，針對日常無人機飛行監(jiān)管，卻缺乏有效措施。雖然7月份上海市航空車輛模型協(xié)會牽頭擬出臺管理辦法，實行無人機駕駛等級證書與飛行高度、區(qū)域掛鉤，要求飛行高度在120米以上的飛行器必須持證駕駛，但是管理辦法的立法權(quán)威性還待商榷。另外，《低空空域管理使用規(guī)定》對1000米以下涉及無人機空域分類劃設(shè)、空域準入等具體操作準則，也待政策發(fā)布后確認。