時(shí)間:2015-10-08 09:27來(lái)源:中國(guó)通航網(wǎng) 作者:航空
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駕駛A2C或海鷗300水上飛機(jī)降落于山野湖泊,悠閑地從機(jī)艙拿出釣竿,躺在座艙里,任魚(yú)線沉浮,享受自由如天地間一沙鷗。水上飛機(jī)固然天生合適于運(yùn)動(dòng)休閑,更是非常便利的空中大巴。賽斯納208在全世界被廣泛應(yīng)用于通勤運(yùn)輸,從港口碼頭上的不是船,而是飛機(jī),可以方便地到達(dá)目的地。大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)AG600是全球首屈一指的大型水陸兩棲飛機(jī),將在森林防火和海洋救援大顯身手。 以中航工業(yè)通飛為代表的中國(guó)民族航空產(chǎn)業(yè),將水上飛機(jī)/水陸兩棲飛機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)納入了通用飛機(jī)的大家族。中航工業(yè)通飛的水機(jī)產(chǎn)品線完整,從適合于運(yùn)動(dòng)休閑的A2C和海鷗300,到賽斯納208,再到國(guó)家級(jí)大飛機(jī)三駕馬車(chē)之一的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)AG600,構(gòu)成了超輕型到世界首屈一指的重型水上飛機(jī)系譜。中航工業(yè)通飛也因此成為世界上惟一一家有能力提供如此豐富水上飛機(jī)的通用航空制造商。 荊門(mén)愛(ài)飛客飛行大會(huì)將水上飛機(jī)/水陸兩棲飛機(jī)作為展示重點(diǎn),可謂獨(dú)享“地利”和“人和”之優(yōu)勢(shì)。荊門(mén)水資源極為豐富,河流、湖泊縱橫交錯(cuò),泉眼、水庫(kù)星羅棋布。全境大小河流900余條,形成以漢江中下游、漳河、長(zhǎng)湖和府環(huán)河為主的四大水系,連接著58座湖泊556座大中小型水庫(kù)、71處河壩和12.95萬(wàn)口堰塘,全市水域面積18.52萬(wàn)公頃。我國(guó)唯一的集水面飛行器和浮空飛行器設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)及技術(shù)服務(wù)于一體的特種飛行器研究所——中航工業(yè)特種飛行器研究所(中國(guó)特種飛行器研究所)就座落于荊門(mén)。經(jīng)過(guò)50年的建設(shè)和發(fā)展現(xiàn)已形成一所三地格局,一是所本部,位于荊門(mén)市城區(qū),占地3000余畝,為設(shè)計(jì)、研發(fā)、試驗(yàn)及所管理機(jī)關(guān);二是航空科技產(chǎn)業(yè)園,位于漳河水上機(jī)場(chǎng),占地1500余畝,為水上飛機(jī)、浮空飛行器制造、總裝集成和試飛試驗(yàn)基地;三是航特科技運(yùn)輸裝備產(chǎn)業(yè)園和航特科技工業(yè)園,位于荊門(mén)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū),占地400余畝,為非航空產(chǎn)業(yè)基地。所以,荊門(mén)正是中國(guó)水上飛機(jī)/水陸兩棲飛機(jī)的搖籃。為了讓觀眾切身感受到熱氣球運(yùn)動(dòng)的獨(dú)特魅力,大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)還特設(shè)熱氣球體驗(yàn)專區(qū)。6只直徑為25米寬的五彩熱氣球?qū)⒃趦傻?ldquo;系留飛行”。市民屆時(shí)可在現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證并分享被五彩繽紛熱氣球裝點(diǎn)一新的美麗天空,用相機(jī)記錄下這一盛況,切身體會(huì)通航領(lǐng)域另類的升空感受。 除了中外性能優(yōu)秀的各型水上飛機(jī)之外,形形色色的常規(guī)固定翼飛機(jī)和旋翼機(jī),也一同撐起了荊門(mén)的天空,包括JUKA、YAK-50、YAK-52、Pitts S-2B、Pitts 12S、Pitts-S2S、SU-26、運(yùn)-5、賽斯納208EX、賽斯納C172、小鷹500、西銳SR20、西銳SF50、澳大利亞嘉寶J160/J230、斯洛文尼亞蝙蝠等眾多知名機(jī)型也會(huì)與觀眾見(jiàn)面。 1919年,留學(xué)歸來(lái)的巴玉藻和王助,在福建馬尾成功地放飛了中國(guó)第一架水上飛機(jī)“甲型一號(hào)”。百年輪回,愛(ài)飛客飛行大會(huì)在荊門(mén)重續(xù)中國(guó)的水上飛機(jī)光榮歷史,并以此為起點(diǎn),樹(shù)立中國(guó)水上飛機(jī)/水陸兩棲飛機(jī)的應(yīng)用標(biāo)桿,探索獨(dú)具特色的中國(guó)水機(jī)研發(fā)推廣之路。
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