一會(huì)兒被用來(lái)送快遞、一會(huì)兒被用來(lái)指導(dǎo)挖掘機(jī)……現(xiàn)在，包括亞馬遜和英特爾在內(nèi)的多家公司都很看好無(wú)人機(jī)的未來(lái)。不過(guò)，無(wú)人機(jī)雖好，F(xiàn)AA（美國(guó)聯(lián)邦航空總署）還是不敢在政策上對(duì)其完全放開。畢竟之前出現(xiàn)過(guò)那么多事故（比如撞進(jìn)日本首相家中）。

　　基于這種考慮，F(xiàn)AA現(xiàn)在準(zhǔn)備聯(lián)合一家名為Precision Hawk的公司，對(duì)無(wú)人機(jī)的安全性進(jìn)行一下測(cè)試。無(wú)人機(jī)軟件及服務(wù)是Precision Hawk公司的主要研究方向。他們開發(fā)出的LATAS系統(tǒng)，可以利用Verizon的移動(dòng)網(wǎng)、衛(wèi)星連接等來(lái)與無(wú)人機(jī)進(jìn)行溝通，監(jiān)測(cè)周遭環(huán)境并作出應(yīng)急處理：當(dāng)無(wú)人機(jī)離機(jī)場(chǎng)太近、或者無(wú)人機(jī)旁邊忽然冒出一架客機(jī)時(shí)，這架無(wú)人機(jī)可以自動(dòng)識(shí)別，并采取停靠或調(diào)轉(zhuǎn)方向等相關(guān)措施。

　　據(jù)了解，這項(xiàng)測(cè)試將從下周一正式開始，內(nèi)容包括：動(dòng)力滑翔傘扮演“帶有侵略性質(zhì)”的飛機(jī)，它的任務(wù)是——在飛行員視線范圍內(nèi)，慢慢靠近正在飛行的無(wú)人機(jī)，看看飛行員會(huì)做出什么樣的反應(yīng)。接下來(lái)的測(cè)試和之前差不多，區(qū)別在于，他們會(huì)加上LATAS系統(tǒng)。