時間：2015-12-28 20:39來源：中國通航網(wǎng) 作者：航空
| 今年以來青島機場的公務(wù)機量持續(xù)增長，前11個月共接待400架次，隨著市場的發(fā)展，預(yù)計2016年公務(wù)機使用量會高速發(fā)展。2015年12月23日，青島國際機場集團有限公司與上海金鹿公務(wù)航空有限公司在青島機場簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，標(biāo)志著青島機場公務(wù)航空產(chǎn)業(yè)進入了一個新的里程碑。那么，公務(wù)機是什么，其優(yōu)勢和使用條件又是什么?信網(wǎng)將一一為大家解讀。 公務(wù)機與普通民航客機并不相同 公務(wù)機是在行政事務(wù)和商務(wù)活動中用作交通工具的飛機，亦稱行政機或商務(wù)飛機。據(jù)青島機場公務(wù)機公司姜經(jīng)理介紹，通常情況下，公務(wù)機有很多種機型，根據(jù)大小劃分分為很多種類，而產(chǎn)地有美國、加拿大、法國、巴西等。機型大致為美國生產(chǎn)的灣流550、灣流450、龐巴迪CL605、加拿大生產(chǎn)達索7X等等。其大小、機內(nèi)布局、配件等設(shè)施都和普通機型不一樣。 姜經(jīng)理告訴信網(wǎng)，公務(wù)機的定義區(qū)別于普通大航班，公務(wù)機機型相對比較小，也沒有艙位之分、客戶可任意選座，也可根據(jù)客戶需求換成床鋪等。而布局一般是按照客戶的需要個性化定制的。公務(wù)機的每個配件都是專門定制的，飛機上可分為會議區(qū)、休息區(qū)、娛樂區(qū) 餐廳區(qū)、衛(wèi)生間區(qū)域等。另外，乘客還可在公務(wù)機上保持電話暢通、以及開電話視頻會議。 姜經(jīng)理表示，一般公務(wù)機的機組人員設(shè)置也與普通民航客機不同，“一般公務(wù)機將配備兩名駕齡達到一定時數(shù)的機長，而乘務(wù)員也必須為飛國際航班至少五年的空乘人員，一般為一名，但有時也會按照客戶的要求隨機添配�！� 飛行航線根據(jù)客戶制定 費用不固定 據(jù)姜經(jīng)理介紹，青島機場公務(wù)機公司于2014年7月22成立，而公務(wù)機可以自己購買，也可以租賃，還可以包機飛行。而購買一架公務(wù)機的費用大約幾千萬到幾個億不等。其出行的航線也是不固定的。“一般來說，都是根據(jù)客戶的的目的地來進行制定周密的航線、進行費用測算，提供合理優(yōu)惠的行程安排及報價�！� 姜經(jīng)理稱因公務(wù)機本身就比普通飛機的頭等艙公務(wù)艙高端，乘客人數(shù)與機票價錢和普通的飛機也不一樣�！耙话愕墓珓�(wù)機最多可承載8--15人。但是波音BBJ機型最多可容納30人左右。而乘坐公務(wù)機的客人多位私企老板，外國的商務(wù)人士以及明星等，一般都是整機包租，但是也可以一部分人湊一起，把整機包租的價格平均分到每個人，也就是按票購買，但前提是必須飛機的艙位全部售出才能成行�！� 對于市民如果要選擇公務(wù)機出行申請流程及其費用又是多少呢?姜經(jīng)理說，“乘坐公務(wù)機申請無限制，只要有實力支付包機公務(wù)機的費用即可申請，而市民如果要乘坐公務(wù)機，需提前致電青島機場公務(wù)機公司，一般國內(nèi)航線需提前兩天申請，而國際航線需提前一周。其費用要根據(jù)國內(nèi)，國際航線，以及飛機機型、乘客人數(shù)、目的地來制定，每次航班的費用都不一樣。目前據(jù)統(tǒng)計費用最低的十幾萬，最高的三四百萬。但另外還有一種情況就是自有飛機，飛機產(chǎn)權(quán)為個人，只是把飛機交由機場來托管。其價格將按照飛機機型與目的地來核算。而一般灣流機型大約每小時7、8萬左右�！� 乘坐公務(wù)機雖開銷大 但將高效的利用時間 對于公務(wù)機如此高的費用，其優(yōu)勢又是什么?姜經(jīng)理告訴信網(wǎng)，公務(wù)機的要求是快捷、私密，要求一對一的服務(wù)，要像家庭式服務(wù)那樣更深入細(xì)致。除了高端的飛機布局和舒適的出行體驗，其安全和私密性也是一大優(yōu)勢。 “乘客在乘坐自己的飛機或者包機可以增強安全性，將有助于討論保密性質(zhì)的業(yè)務(wù)事宜，也可以旅行時間變成高效的工作時間，可自由選擇出行時間，而且乘坐公務(wù)機的客戶可以指定起降時間、地點，乘機手續(xù)簡單，不用候機，每次旅行可以輕輕松松地節(jié)省出大約4個小時的時間�？团搩�(nèi)還擁有先進的衛(wèi)星電話，電腦網(wǎng)絡(luò)接口，傳真等完善的辦公設(shè)施，可以在飛機上隨時辦公。” 其次，公務(wù)機還有特有的稅收優(yōu)越性。姜經(jīng)理表示“雖然在買飛機是一筆不小的投入，但飛機的折舊費很高，從而可以為盈利的企業(yè)節(jié)省巨額所得稅。而實際上公務(wù)機貶值卻很低，有時甚至還可以略微增值。因此，購買公務(wù)機還可以幫企業(yè)“省錢”。并且購買公務(wù)機還可以達到廣告效應(yīng)。一般來說，擁有公務(wù)機或其管理層雇員乘坐公務(wù)機旅行，是公司經(jīng)營業(yè)績良好的信號，體現(xiàn)了公司對時間和效率的極大關(guān)注，在外界樹立起了蓬勃向上的良好形象。公司用公務(wù)機接送重要客戶，也會給客戶留下深刻、美好的印象，可使公司商業(yè)信譽升值。” 青島機場公務(wù)機公司為省內(nèi)首家 據(jù)信網(wǎng)了解，青島機場公務(wù)機公司于2014年7月22成立，為山東省內(nèi)首家公務(wù)機公司，“雖然今年國內(nèi)經(jīng)濟形勢總體下行的壓力下，全國公務(wù)機市場受到了暫時性普遍影響，但青島機場的公務(wù)機卻逆市上揚，2015年前11月執(zhí)行公務(wù)機近400班，同比增長近20%，在全國增速名列前茅，說明青島地區(qū)公務(wù)機市場活力仍然比較旺盛，市場需求十分明顯。據(jù)統(tǒng)計，今年以來青島機場的公務(wù)機量持續(xù)增長，截止到11個月其接待為400架次�！苯�(jīng)理表示，隨著市場的發(fā)展，預(yù)計公務(wù)機今后使用量會高速發(fā)展。 青島作為國家藍色經(jīng)濟核心區(qū)及“一帶一路”戰(zhàn)略節(jié)點城市，所處的山東省是全國經(jīng)濟大省，也是省內(nèi)經(jīng)濟最發(fā)達的城市，對周邊地區(qū)有著明顯的經(jīng)濟輻射力。同時，青島的國企、民企在省內(nèi)也處于前列。姜經(jīng)理稱，“利用這一優(yōu)勢平臺，青島地區(qū)公務(wù)機行業(yè)將會在未來出現(xiàn)巨大的市場空間。特別是依托搬遷后的膠州軍用機場大力發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)，給青島的公務(wù)產(chǎn)業(yè)帶來了前所未有的發(fā)展機遇，尋求合作伙伴共同開發(fā)青島市場，打造青島公務(wù)機母港也是青島機場集團的必然選擇。” 而目前，青島機場集團與上海金鹿公務(wù)航空將展開戰(zhàn)略合作，可以充分發(fā)揮雙方資源優(yōu)勢，促進青島公務(wù)航空板塊的建設(shè)發(fā)展。 姜經(jīng)理表示，未來合作雙方將以開發(fā)青島及山東地區(qū)的公務(wù)機市場為目標(biāo)，中遠(yuǎn)期將以國際一流公務(wù)機服務(wù)商為目標(biāo)，擴展至公務(wù)機高增值服務(wù)、租賃、托管、維修、裝潢、融資、銷售、航展、論壇等領(lǐng)域，力爭將青島公務(wù)航空打造成國內(nèi)最大的公務(wù)機服務(wù)、運營基地，建成公務(wù)機全價值鏈服務(wù)和全產(chǎn)業(yè)鏈運營的大型綜合服務(wù)供應(yīng)商，推動青島機場公務(wù)機母港的戰(zhàn)略實施。 |
