5月23日9時50分，“侶行”夫婦張昕宇和梁紅駕駛冰城產的運12“超級白”在環(huán)球飛行4個月后，安落深圳機場，這也是他們在國內的第一站。在飛越了遠東、北美、南美、非洲等地區(qū)后，深圳是整個環(huán)球飛行的第40站。

“秘魯緝毒部隊！有幸與他們一起出任務！槍支、毒品、爆炸、夜襲……”

“原計劃降落巴西的貝倫，距離機場43海里的時候得知不能降落，強降水，老張決定降落巴西馬卡帕。”

“B-3804超級白成為第一架由中國人駕駛，在中國注冊的，成功從赤道飛越大西洋的飛機，今天從巴西的塔萊薩到非洲的佛得角，總航程2700公里，用時8小時45分，安落！”

“終于從塞拉利昂起飛，這個‘終于’包含太多故事，無論如何，加納阿克拉，安落。”

“空中看沙塵暴感覺還真不一樣，但離家越來越近，也越來越有動力，終于到迪拜啦，安落。”

“境外飛行的最后一戰(zhàn)，越南河內，期待回家。”

今年1月29日，農歷大年初二，“我們的侶行”開啟征途，“侶行”夫婦和團隊駕駛哈爾濱產的“功勛機”運12飛機，開始中國人首次五大洲環(huán)球飛行，每到一站，梁紅都會把遇到的故事和美景發(fā)布在朋友圈，“安落”是出現(xiàn)最多的詞語。

在歷經4個月的飛行里，“侶行”夫婦駕駛“超級白”雖然遇到過暴風雨、沙塵暴、積冰等惡劣的天氣情況，也多次不得已改變了飛行計劃，但張昕宇和梁紅都憑借著專業(yè)的駕駛技術轉危為安。

記者了解到，駕駛員張昕宇因體重270斤得名外號“270”，抵達非洲的時候已經瘦了20斤，昨天抵達深圳，已經變成了“240”。

“侶行”夫婦告訴記者，深圳是此行的第40站，進入國內的第一站。“謝謝哈爾濱的粉絲們對我們的關心，冰城產的‘超級白’幫我們完成了環(huán)球飛行的夢想。”張昕宇和梁紅請記者轉達對哈爾濱粉絲們的謝意。