通訊員梁小雨訊：7月2日，西部通航空客H130T2直升機(jī)的定檢工作進(jìn)入第三天。七月驕陽(yáng)似火，月牙湖通航機(jī)場(chǎng)的停機(jī)坪被太陽(yáng)烤得熱氣騰騰，而在不遠(yuǎn)處的西部通航機(jī)庫(kù)內(nèi)卻是另一種截然不同的景象。熾熱的空氣在西部通航的機(jī)庫(kù)內(nèi)緩緩流動(dòng)，偶爾能聽見維修工具被拿起、放下時(shí)所發(fā)出的碰撞聲，參與定檢的機(jī)務(wù)人員眼神專注的盯著H130直升機(jī)，全然不顧后背濕透的衣衫。

在此之前的兩天時(shí)間里，西部通航維修工程部根據(jù)適航性資料，針對(duì)H130直升機(jī)使用達(dá)到150小時(shí)、年滿12個(gè)月的條件，開始對(duì)直升機(jī)進(jìn)行全面的定檢維護(hù)（俗稱：飛機(jī)保養(yǎng)）。西部通航維修工程師王麟飛介紹：“其實(shí)直升機(jī)跟我們的家用轎車一樣，也需要定期保養(yǎng)與體檢，這項(xiàng)工作就被稱為定檢”。

據(jù)介紹，此次定檢共耗時(shí)三天，完成150FH/12M、12M兩份年檢工作單，檢查項(xiàng)目包括60余個(gè)大項(xiàng)、200多個(gè)小項(xiàng)，涉及包括發(fā)動(dòng)機(jī)、直升機(jī)結(jié)構(gòu)框、傾斜盤、主減速器和尾減速器的金屬探測(cè)器，以及相關(guān)電子設(shè)備的檢查及測(cè)試等內(nèi)容。

此外，此次空客H130直升機(jī)定檢共使用了130余件維修工具、7類航材及化工品，整個(gè)定檢程序繁瑣而又復(fù)雜。王麟飛表示：“飛機(jī)檢修是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要我們嚴(yán)格按照手冊(cè)要求，全面梳理、逐項(xiàng)檢查，一絲不茍的完成直升機(jī)的全身體檢工作。而此次順利完成定檢，也加深了大家對(duì)H130直升機(jī)的了解，豐富了維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，提升了維修能力。”

空客H130 t2直升機(jī)

空客H130直升機(jī)
 

西部通航機(jī)務(wù)工程師對(duì)H130直升機(jī)維修作業(yè)　攝影：王麟飛