6月20日，德?lián)P航空與宗申天辰戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽署儀式在重慶宗申集團舉行。德?lián)P航空總裁吳治陵，宗申天辰總經(jīng)理張建分別代表合作雙方簽署協(xié)議。宗申集團主席左宗申，日本瀨戶內(nèi)控股公司會長神原勝成，鎮(zhèn)江航空產(chǎn)業(yè)園代表趙建國副主任等出席活動并見證這一重要時刻。

　　根據(jù)協(xié)議，宗申天辰與德?lián)P航空達成未來五年采購50架大棕熊（KODIAK100）水上飛機的意向；同時，雙方還將在復合材料浮筒生產(chǎn)與水上飛機改裝，以及建立大棕熊飛機維修中心等項目上開展深入合作。

　　圖：瀨戶內(nèi)控股神原會長（左）與宗申集團主席左宗申（右）見證了協(xié)議簽署。

　　德?lián)P航空是美國大棕熊（KODIAK 100）飛機和Aerocet復合材料浮筒的大中華區(qū)唯一代理，并在鎮(zhèn)江航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)飛機制造工廠，計劃今年9月投產(chǎn)，年底復裝下線第一架大棕熊飛機。同級別飛機的后起之秀——大棕熊（KODIAK 100）具有航程遠、超短距起降、運行成本低，易于維護等特點，不僅在通航作業(yè)領(lǐng)域廣泛應用，也適合應用于短途擺渡運輸，公務包機、醫(yī)療救援等領(lǐng)域。

　　重慶宗申天辰通用航空投資發(fā)展有限公司（簡稱宗申天辰）由知名企業(yè)家左宗申先生發(fā)起設(shè)立。2015年成功收購加拿大港灣航空——全球最大都市型水上飛機公司。宗申天辰制定了“從水上入手，網(wǎng)絡化成長，兩棲再延伸”的通航發(fā)展路徑，以水上飛機運營為切入點，從市場營運端進入通航產(chǎn)業(yè)。宗申天辰將在華東推動建設(shè)100個水上機場，形成中國第一個真正具有市場意義的區(qū)域性通航低空航線網(wǎng)。

　　德?lián)P航空和宗申天辰結(jié)成戰(zhàn)略伙伴，正是綜合了雙方各種優(yōu)勢，展開多方位的深入合作，必將進一步推動江蘇，乃至華東、華南水上飛機運營產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　參加簽約儀式的還有：宗申集團常務副總裁李耀、宗申天辰副總經(jīng)理朱兵，德?lián)P航空副總裁楊成、副總裁陳星國，瀨戶內(nèi)控股資深顧問佐藤隆秀、常務根橋秀州、戰(zhàn)略項目部經(jīng)理豐田浩志等。