時間：2020-04-13 17:31來源：藍天飛行翻譯公司 作者：民航翻譯 點擊：次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. (d)模擬儀表飛行設(shè)備: 申請的實踐考試如果涉及到僅參照儀表進行操作的飛行動作,申請人應(yīng)當提供: (1)適用于所申請等級操作的機載設(shè)備;(2)局方認可的隔斷申請人對航空器外部進行目視參照的設(shè)備,但不能妨礙考試員觀察航空器外部的目視參照物.(e)單操縱裝置航空器:符合下列條件時,實踐考試可以在裝有單操縱裝置的航空器上進行: (1)考試員同意進行考試;(2)考試不涉及儀表技能的演示; (3)考試員所在位置(在地面或者在航空器上)可以觀察到申請人操作的熟練程度. 第61.47條 實踐考試中考試員的地位 (a)考試員代表局方對申請人實施按本規(guī)則頒發(fā)執(zhí)照和等級的實踐考試,考試員的職責是觀察申請人是否具備完成實踐考試要求的各項操作的能力. (b)考試員在實踐考試期間不是該航空器的機長,但是如果需要,經(jīng)預(yù)先安排并經(jīng)考試員本人同意,方可擔任該次飛行的機長. (c)無論在實踐考試期間使用何種型號的航空器,申請人和考試員及考試員批準的其他乘員都不受本規(guī)則關(guān)于載運旅客條件的限制. 第61.49條 考試不合格后的再次考試 (a)未通過理論考試或者實踐考試的申請人符合下列規(guī)定可以申請再次考試: (1)接受了授權(quán)教員提供的補充訓練,并且該教員認為申請人有能力通過考試; (2)同時得到向申請人提供補充訓練的授權(quán)教員的簽字批準.(b)帶有飛機或者滑翔機類別等級的飛行教員等級申請人, 由于在失速識別､螺旋進入､螺旋或者螺旋改出方面教學缺乏熟練性而未通過實踐考試的,則該申請人應(yīng)當符合下列規(guī)定: (1)再次考試之前符合本條(a)的要求;(2)再次考試時使用與所申請等級相適應(yīng)的類別的航空器,并且該航空器是對螺旋審定合格的; (3)再次考試期間,向考試員滿意地演示了在失速識別､螺旋進入､螺旋和螺旋改出方面教學的熟練性. 第61.51條 飛行經(jīng)歷記錄本 (a)訓練時間和航空經(jīng)歷: 駕駛員應(yīng)當以局方可接受的方式將下列訓練時間和航空經(jīng)歷如實地記錄在飛行經(jīng)歷記錄本中: (1)用于滿足本規(guī)則中執(zhí)照､等級或定期檢查要求的訓練時間和航空經(jīng)歷; (2)滿足本規(guī)則近期飛行經(jīng)歷要求的航空經(jīng)歷.(b)駕駛員飛行經(jīng)歷記錄本上填寫的每次飛行或者課程記錄應(yīng)當包括下列內(nèi)容:(1)一般項目: (i)日期; (ii)總飛行經(jīng)歷時間; (iii)航空器的起飛和著陸地點､飛行模擬機或飛行訓練器訓練課程中所模擬的起飛､著陸地點; (iv)航空器､飛行模擬機､飛行訓練器或其他經(jīng)批準訓練設(shè)備的型號和標識. (2)駕駛員經(jīng)歷或者訓練的種類:(i)單飛; (ii)機長; (iii)副駕駛; (iv)接受授權(quán)教員的飛行和地面訓練;(v)在飛行模擬機､飛行訓練器或其他經(jīng)批準的訓練設(shè)備上接受授權(quán)教員的訓練.(3)飛行條件:(i)晝間或者夜間;(ii)實際儀表; (iii)在飛行中､飛行模擬機､飛行訓練器或其他經(jīng)批準訓練設(shè)備中模擬儀表條件. (c)在駕駛員飛行經(jīng)歷記錄本上記錄的下列飛行經(jīng)歷時間可用于申請按本規(guī)則頒發(fā)的執(zhí)照或等級,或者用于滿足本規(guī)則的近期飛行經(jīng)歷要求: (1)單飛時間: 學生駕駛員作為航空器上唯一乘員時的飛行時間才可以記作單飛時間.但是經(jīng)局方批準,學生駕駛員在需要一名以上飛行機組成員的飛艇上行使機長職權(quán)的飛行時間也可以記作單飛時間. (2)機長飛行經(jīng)歷時間: (i)在已取得等級的航空器上作為操縱裝置的唯一操縱者的飛行時間,但接受授權(quán)教員教學的飛行時間除外;作為航空器唯一乘員時的飛行時間;在型號合格審定為或者相應(yīng)的運行規(guī)章要求配備一名以上駕駛員的航空器上擔任機長時的飛行時間;作為持有商用駕駛員執(zhí)照､航線運輸駕駛員執(zhí)照或多人制機組駕駛員執(zhí)照的駕駛員在型號合格審定為或者相應(yīng)的運行規(guī)章要求配備一名 以上駕駛員的航空器上作為副駕駛在機長監(jiān)視下履行機長職責的飛行時間; (ii)擔任授權(quán)教員的全部飛行時間可以記作機長飛行經(jīng)歷時間; (iii)學生駕駛員只能將單飛時間記作機長飛行經(jīng)歷時間;已 持有單發(fā)飛機私用駕駛員執(zhí)照在授權(quán)教員的監(jiān)視下,履行多發(fā)飛機機長職責的時間.(3)副駕駛飛行經(jīng)歷時間: (i)按照本規(guī)則或者相應(yīng)的運行規(guī)章審定合格的副駕駛,在型號合格審定為或者相應(yīng)的運行規(guī)章要求配備一名以上駕駛員的航空器上擔任副駕駛的時間,記作副駕駛飛行經(jīng)歷時間; (ii)在型號合格審定為只有一名駕駛員操縱,但有規(guī)章要求配備一名副駕駛操作的航空器上擔任副駕駛時,可將其不超過50%的副駕駛飛行時間記入為取得更高級別駕駛員執(zhí)照所需的總飛行時間. (4)儀表飛行經(jīng)歷時間:(i)駕駛員可將在實際或者模擬儀表飛行條件下,僅參照儀表操作航空器的時間,記作儀表飛行經(jīng)歷時間;(ii)授權(quán)教員可將在實際儀表氣象條件下執(zhí)行儀表飛行教學期間的時間記作儀表飛行經(jīng)歷時間; (iii)每次記錄應(yīng)當包括完成每次儀表進近的地點和類型;(iv)為滿足申請執(zhí)照或等級以及儀表近期經(jīng)歷的要求,在授 權(quán)教員的監(jiān)視下,在飛行模擬機､飛行訓練器或其他經(jīng)批準訓練設(shè)備上模擬儀表飛行的時間可記作儀表飛行經(jīng)歷時間. |
