時(shí)間:2020-11-21 09:11來源:E通航 作者:中國(guó)航空
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11月19日晚,歷時(shí)15小時(shí),京東物流集團(tuán)旗下新型支線物流無人機(jī)從陜西西安順利轉(zhuǎn)場(chǎng)四川自貢鳳鳴通用機(jī)場(chǎng),將在自貢開展為期一個(gè)月的首飛前各項(xiàng)測(cè)試,并擇機(jī)首飛。
![]() 京東支線物流無人機(jī)選擇自貢進(jìn)行首飛,看中的正是自貢航空產(chǎn)業(yè)園的空域、機(jī)場(chǎng)、承載能力和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等優(yōu)勢(shì),這也將成為自貢成功獲批全國(guó)民用無人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)后第一次支線物流無人機(jī)開展的首次飛行試驗(yàn)。
![]() 就在今年10月21日,中國(guó)民航局公布全國(guó)首批13個(gè)民用無人駕駛航空試驗(yàn)基地(試驗(yàn)區(qū)),自貢市成功創(chuàng)建,成為西南唯一。自貢建設(shè)全國(guó)民用無人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)的目標(biāo)定位為支線物流運(yùn)行試驗(yàn)區(qū)。
![]() 據(jù)了解,支線物流運(yùn)行主要機(jī)型為大型無人機(jī),涉及總裝測(cè)試、試飛和適航審定等各方面,可充分發(fā)揮自貢航空產(chǎn)業(yè)園的現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)。自貢希望結(jié)合自身淺丘地區(qū)地形地貌特點(diǎn),聚焦支線物流無人機(jī)運(yùn)行,以高風(fēng)險(xiǎn)貨運(yùn)無人機(jī)為對(duì)象,推動(dòng)無人機(jī)支線物流上聯(lián)干線、下接末端,從而打造無人機(jī)支線物流產(chǎn)業(yè)高地。
![]() 接下來,自貢航空產(chǎn)業(yè)園還將與京東無人系統(tǒng)研究院加強(qiáng)合作,協(xié)商建設(shè)京東支線物流無人機(jī)試驗(yàn)運(yùn)營(yíng)基地,助力自貢的全國(guó)民用無人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)建設(shè)。
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