時(shí)間:2020-11-27 10:55來(lái)源:《中國(guó)民航報(bào)》中國(guó)民航網(wǎng) 作者:中國(guó)通航
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11月26日, 中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱航空工業(yè)通飛)在廣東珠海成功舉辦“通航中國(guó)”合作發(fā)展論壇。本次論壇以“新發(fā)展階段、新發(fā)展理念、新發(fā)展格局”為主題,匯聚全國(guó)各地通航企業(yè)、機(jī)場(chǎng)管理公司、民航管理部門、相關(guān)地方政府和航空工業(yè)通飛的重要客戶共計(jì)一百多家單位代表,共同圍繞行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、創(chuàng)新模式引領(lǐng)通航產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展等議題,廣聚行業(yè)智慧,展開(kāi)積極討論,為我國(guó)通用航空高質(zhì)量發(fā)展“育先機(jī)、開(kāi)新局”起好步、開(kāi)好頭。
![]() 論壇上,航空工業(yè)通飛正式對(duì)外發(fā)布國(guó)內(nèi)首個(gè)通航資源共享、協(xié)同發(fā)展的平臺(tái)——“通航中國(guó)”互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),并與60多家通航企業(yè)、政府平臺(tái)單位、民航院校等共同成立了“中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈聯(lián)盟”。航空工業(yè)通飛努力將“通航中國(guó)”互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)打造成線上線下相結(jié)合的通用航空大眾化媒介,致力于成為中國(guó)最具影響力的通航+飛行娛樂(lè)平臺(tái)。
![]() ![]() 論壇現(xiàn)場(chǎng),航空工業(yè)通飛分別與北大荒通用航空有限公司、杭州九舟航空俱樂(lè)部有限公司簽定了12架國(guó)產(chǎn)西銳SR20飛機(jī)的購(gòu)機(jī)協(xié)議,并舉行了愛(ài)飛客航空俱樂(lè)部和杭州九舟航空俱樂(lè)部的銷售代理商授牌儀式。這是國(guó)產(chǎn)西銳SR20飛機(jī)繼與中國(guó)民航飛行學(xué)院和北大荒通航簽署86架購(gòu)機(jī)協(xié)議后的又一批量化采購(gòu)合同,彰顯了該機(jī)良好的性能和市場(chǎng)反響。航空工業(yè)通飛所屬通飛研究院與建德經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)、幸福航空控股有限公司簽署了AG60輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)股權(quán)轉(zhuǎn)讓暨合作項(xiàng)目協(xié)議。
此外,航空工業(yè)通飛與呼倫貝爾市人民政府簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,共同建設(shè)通用航空產(chǎn)業(yè)基地,涵蓋通用航空運(yùn)營(yíng)服務(wù)基地、旅游基地、耐寒測(cè)試基地、物流基地、應(yīng)急救援基地、制造產(chǎn)業(yè)基地等6個(gè)產(chǎn)業(yè)基地;與山東太古飛機(jī)工程有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,以飛機(jī)研制、生產(chǎn)及客戶服務(wù)等業(yè)務(wù)為牽引,以市場(chǎng)化、國(guó)際化的思維模式建立高效順暢的合作機(jī)制,不斷推進(jìn)通用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)升級(jí),促進(jìn)國(guó)產(chǎn)通航飛機(jī)產(chǎn)業(yè)全面健康發(fā)展。航空工業(yè)通飛所屬南京愛(ài)飛客通航發(fā)展有限責(zé)任公司與深圳市特發(fā)小梅沙投資發(fā)展有限公司圍繞打造大灣區(qū)綜合性低空飛行項(xiàng)目目標(biāo)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。
據(jù)悉,航空工業(yè)通飛依托通用飛機(jī)設(shè)計(jì)制造、全球研發(fā)資源整合、營(yíng)銷渠道及市場(chǎng)拓展、綜合運(yùn)營(yíng)服務(wù)保障等先發(fā)優(yōu)勢(shì),一直致力于推動(dòng)通用航空更好地服務(wù)社會(huì),滿足更多人的美好生活需要。一是發(fā)揮龍頭企業(yè)責(zé)任擔(dān)當(dāng),聚焦國(guó)內(nèi)空白領(lǐng)域和國(guó)際產(chǎn)業(yè)前沿領(lǐng)域發(fā)力,推動(dòng)產(chǎn)品革新和技術(shù)創(chuàng)新,完善自主創(chuàng)新體系,完善產(chǎn)品譜系;二是圍繞重點(diǎn)產(chǎn)品,加強(qiáng)內(nèi)循環(huán)供應(yīng)鏈建設(shè),引導(dǎo)民營(yíng)資本投資通航產(chǎn)業(yè),完善國(guó)內(nèi)自主配套供應(yīng)能力;三是積極響應(yīng)國(guó)家戰(zhàn)略,推動(dòng)通航業(yè)務(wù)的數(shù)字化、平臺(tái)化轉(zhuǎn)型,在新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命中搏擊潮頭;四是強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)融合,努力讓更多交叉融合的新業(yè)態(tài)、新模式插上通航翅膀,為伙伴與通航產(chǎn)業(yè)增添發(fā)展新動(dòng)能。
未來(lái),航空工業(yè)通飛將和生態(tài)圈內(nèi)的相關(guān)伙伴,共同努力,相互協(xié)作,統(tǒng)籌國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩個(gè)大局,暢通國(guó)內(nèi)與國(guó)際兩大循環(huán),繼續(xù)以滿足人民對(duì)美好生活的需要為宗旨,齊心協(xié)力一起構(gòu)建共贏的通用航空生態(tài)圈,把握通航發(fā)展帶來(lái)的機(jī)遇,培育創(chuàng)新發(fā)展新模式,開(kāi)創(chuàng)通航發(fā)展新局面,攜手創(chuàng)造通航產(chǎn)業(yè)的新未來(lái)。( 記者 朱思平 )
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