時間:2020-12-04 08:23來源:《中國民航報》中國民航網(wǎng) 作者:中國通航
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12月2日,由國內(nèi)民營企業(yè)冠一通用飛機有限公司自主研發(fā)的通航機型GA20第二架飛機機身大部件,在沈陽掛簽成功,獲得民航江西審定中心的適航批準(zhǔn)標(biāo)簽,這也是該型號的首份掛簽。
![]() GA20的2號機取得機身掛簽。冠一通飛供圖
“掛簽”在民航領(lǐng)域是指審定機構(gòu)的制造符合性檢查代表或委任制造檢查代表所簽發(fā)的、標(biāo)識飛機重要部件通過制造符合性檢查且符合型號資料的標(biāo)簽,需要掛簽的通常是飛機的重要大部件。此次GA20的機身大部件從制造符合性聲明、產(chǎn)品構(gòu)型、工藝文件、產(chǎn)品符合性、偏離項目、現(xiàn)場管理等方面,接受了民航江西審定中心的檢查。2號機機身的順利掛簽,標(biāo)志著GA20項目從零件級的制造符合性檢查成功升級到了大部件級的制造符合性檢查。
冠一通飛公司2009年成立于上海,先后為ARJ21、C919、MA60/600、MA700、AG600、Z15等國產(chǎn)重要民機型號提供產(chǎn)品或技術(shù)服務(wù)。冠一通飛于2014年啟動其首個整機型號——自主知識產(chǎn)權(quán)通航飛機GA20——的型號設(shè)計,并將其落戶江西南昌。
GA20是一款單發(fā)四座固定翼通用飛機,瞄準(zhǔn)中(CAAC)、美(FAA)、歐(EASA)三大國際適航標(biāo)準(zhǔn)開展設(shè)計研發(fā),可用于飛行培訓(xùn)、旅游觀光、私人飛行等多種用途。飛機最大巡航速度265千米/小時,失速速度86千米/小時,爬升率為5米/秒,燃油消耗量32升/小時,最大商載達(dá)450千克。
GA20首架飛機于2018年5月正式下線,2018年9月19日在南昌瑤湖機場成功首飛,該型號目前已完成科研試飛,進入取證階段。繼首架飛機之后,目前共有四架取證飛機開始制造。其中2號機機身順利掛簽后,正在推進翼盒、平尾和起落架三個重要部件的掛簽,該架飛機計劃于年底首飛,后續(xù)三架飛機的制造工作也在按計劃推進。
據(jù)悉,冠一通飛此前已與國內(nèi)知名飛行培訓(xùn)機構(gòu)四川龍浩航校簽署了100架GA20意向購機協(xié)議。( 記者 錢擘 )
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