四、未來市場需求

 

       近年來，中國人工智能技術(shù)逐漸完善，推動著無人機行業(yè)快速發(fā)展，無人機在森林消防、物流運輸、測繪勘察、農(nóng)林植保等行業(yè)的應(yīng)用不斷拓展，中國成為無人機行業(yè)應(yīng)用的重要市場。預(yù)計未來5年無人機裝調(diào)檢修工需求量約350萬人。

 

       據(jù)國際數(shù)據(jù)公司（IDC）數(shù)據(jù)分析顯示，到2019年底，我國無人機年銷售量將達(dá)到196萬架，其中消費級無人機150萬架，工業(yè)級無人機46萬架。另外，從民航局了解到，開展無人機物流配送試點，注冊無人機超過39.2萬架。

 

 

 

       從上面統(tǒng)計數(shù)據(jù)可以看出，由于飛手對無人機的熟練程度、操作失誤等原因，70%的新用戶會在第一個月出現(xiàn)摔機現(xiàn)象�？梢钥闯鲭S著無人機行業(yè)技術(shù)不斷升級，設(shè)備保有量的增加和新技術(shù)的不斷引進(jìn)給維修行業(yè)帶來了前所未有的挑戰(zhàn),無論是從技術(shù)層面還是從市場層面來看,全行業(yè)都要求有高素質(zhì)、高技能的裝調(diào)檢修人才作支撐。近百萬無人機裝調(diào)檢修從業(yè)人員職業(yè)歸屬正式登上歷史舞臺。

 

       新職業(yè)的發(fā)展，不僅對于促進(jìn)創(chuàng)業(yè)就業(yè)，推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展意義非凡，更成為世界觀察中國的窗口。

 

       五、職業(yè)發(fā)展通道

 

       綜上所述，無人機裝調(diào)檢修工分布在無人機應(yīng)用領(lǐng)域的方方面面。

 

       目前，民用領(lǐng)域中，地圖測繪無人機、地質(zhì)勘測無人機、災(zāi)害監(jiān)測無人機、氣象探測無人機、空中交通管制無人機、邊境控制無人機、通信中繼無人機、農(nóng)藥噴灑無人機的研究和應(yīng)用在國內(nèi)外都在不斷的發(fā)展中，特別是針對此次疫情開展無人機噴灑消毒、空中巡視、喊話疏導(dǎo)、測量體溫、物流運送等疫情防控工作。這些無人機后面都有無人機裝調(diào)檢修工的身影。

無人機裝調(diào)檢修工作為對無人機進(jìn)行配件選型、裝配、調(diào)試、檢修與維修的人員，對于無人機執(zhí)行的專業(yè)任務(wù)不同和無人機自身差異性，還應(yīng)該具備特定行業(yè)工種的準(zhǔn)入要求。

 

       根據(jù)不同工種無人機裝調(diào)檢修工技能嫻熟程度，可以通過職業(yè)技能鑒定由初級向高級發(fā)展。對于企事業(yè)單位而言，無人機裝調(diào)檢修工屬于無人機相關(guān)企事業(yè)單位必備的技術(shù)工程師，承擔(dān)著無人機技術(shù)裝調(diào)檢修的主要工作，是無人機技術(shù)團隊中的主要力量，為企事業(yè)單位創(chuàng)造價值。對于個人而言，無人機裝調(diào)檢修工是個人職業(yè)規(guī)劃發(fā)展的新方向。