12月22日上午，一架哈飛運12E飛機在哈爾濱平房機場徐徐起航，標(biāo)志著哈爾濱平房機場正式投入運營、哈爾濱至伊春航線首次通航。

 

       哈爾濱平房機場由中國飛龍通航公司負責(zé)運營。此前，航空工業(yè)哈飛與飛龍通航明確了機場場址、設(shè)施、服務(wù)、裝備、運行程序、組織以及管理等事項，完成候機樓建設(shè)、停機坪規(guī)劃、飛行標(biāo)志線標(biāo)記、飛行及航服人員配備等工作。除民航要求的設(shè)施外，候機樓還具有休息茶歇、WIFI娛樂等服務(wù)功能，為旅客提供良好的候機環(huán)境和飛行體驗。哈爾濱至伊春航線是繼“黑河-漠河-加格達奇”航線開通后，黑龍江省打造的又一條“短途運輸+低空旅游”航線。新航線開通后，原來8個多小時的火車行程將縮短至不足1.5小時，將為龍江經(jīng)濟發(fā)展注入新動力。

 

 

 

       運12E飛機是航空工業(yè)哈飛自主研制的一款輕型多用途飛機。運12系列飛機曾先后取得中、美、英、法、俄等10余個國家的型號合格證，是我國出口最多的民用飛機，可用于客/貨運輸、空投空降、人工降雨等多種用途。運12系列飛機性能優(yōu)異，使用簡單，機動靈活，可在高溫高原機場和土跑道上起降，可在白天和夜間按目視飛行和儀表飛行規(guī)則使用。選裝尾翼除冰裝置，飛機可在結(jié)冰條件下飛行。早在上世紀(jì)90年代，運12系列飛機就創(chuàng)造過征服“全球十大最危險機場”之首的尼泊爾盧卡拉機場的世界紀(jì)錄，并在尼泊爾持續(xù)運營多年，深受當(dāng)?shù)厝嗣袂嗖A。

 

 

 

       承擔(dān)本次航線運營的飛龍通航公司擁有10余年的支線運營經(jīng)驗，飛龍通航自2006年取得民航CCAR-135小型航空器商業(yè)運輸資格后，一直致力于短途支線飛行的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。此前執(zhí)飛的大連—長�？h、黑河-漠河-加格達奇航線，使原本只能依靠海輪、火車、汽車出行的旅客擁有了更便捷的選擇。飛龍通航本著“安全、用心、共贏”的服務(wù)理念，致力于推進國產(chǎn)飛機的應(yīng)用并為各行業(yè)客戶提供全方位、立體化的通用航空服務(wù)。執(zhí)飛過程中，始終保持最佳狀態(tài)，為乘客提供良好的艙內(nèi)環(huán)境和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，使旅客擁有溫馨舒適的旅途。

 

 

 

       未來，航空工業(yè)哈飛、飛龍通航和黑龍江省交通投資集團將繼續(xù)開發(fā)短途客貨及旅游運輸網(wǎng)絡(luò)，進一步釋放機場潛能，將平房機場打造成國產(chǎn)通用飛機和通用直升機的研發(fā)、制造、運營、服務(wù)示范基地，切實履行國企社會責(zé)任，服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展，加快推進黑龍江省通航產(chǎn)業(yè)和應(yīng)急救援體系建設(shè)，助力龍江振興。