據(jù)統(tǒng)計，截至2020年末，我國全行業(yè)注冊無人機(jī)共52.36萬架，這意味著，較2019年末的39.2萬架，同比上漲逾33%。并據(jù)統(tǒng)計，2020年，我國無人機(jī)經(jīng)營性飛行活動159.4萬飛行小時，同比增長36.4%。

 

 

 

       與之相呼應(yīng)的是，今日由Wind資訊編制的無人機(jī)指數(shù)及相關(guān)多只個股飄紅。記者注意到，該指數(shù)在2020年10月14日創(chuàng)出1495.55點(diǎn)新高，并在高位運(yùn)行持續(xù)至今。

 

 

 

       無人機(jī)概念股上漲的背后，有著實(shí)實(shí)在在的行業(yè)基本面支撐。記者梳理發(fā)現(xiàn)，連續(xù)兩年，中國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)一路上漲。

 

       民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至2018年底，我國無人機(jī)共28.7萬架，無人機(jī)經(jīng)營性飛行活動達(dá)37萬小時。2019年，我國注冊無人機(jī)超過39.2萬架，無人機(jī)商業(yè)飛行125萬小時。2020年，我國注冊無人機(jī)超過52.36萬架，無人機(jī)商業(yè)飛行159.4萬小時。

 

       由此可見，僅僅2年時間，中國無人機(jī)注冊量增加了23.66萬架，增長82.4%；商業(yè)飛行增加122萬小時，增長約3.3倍。

 

       此前，民航局運(yùn)輸司副司長商可佳表示，“十三五”期間，無人機(jī)新業(yè)態(tài)迅猛發(fā)展，網(wǎng)上注冊開展通航作業(yè)的無人機(jī)企業(yè)超過9700家。

 

 

       國家民航局相關(guān)人士表示，作為一種新業(yè)態(tài)，我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)及相關(guān)應(yīng)用發(fā)展日益迅猛。這離不開“無人機(jī)管理的中國特色探索”，包括“創(chuàng)新無人機(jī)發(fā)展政策，開展無人機(jī)物流配送試點(diǎn)”。據(jù)悉，目前無人機(jī)物流配送是行業(yè)熱點(diǎn)，也是中國無人機(jī)企業(yè)蓬勃發(fā)展的主因。

 

       近日，中國國家郵政局發(fā)布了《無人機(jī)快遞投遞服務(wù)規(guī)范》郵政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，2021年1月1日起正式施行，正是其注腳之一。

 

       以快遞業(yè)巨頭順豐為例，公司透露，擁有通達(dá)國內(nèi)外的龐大物流網(wǎng)絡(luò)，包括以“全貨機(jī)+散航+無人機(jī)”組成的空運(yùn)“天網(wǎng)”。公司表示，將結(jié)合實(shí)際業(yè)務(wù)場景，全面布局物流無人機(jī)領(lǐng)域，旨在建設(shè)各種復(fù)雜場景下無人機(jī)大規(guī)模商用的研發(fā)、試飛、運(yùn)營的標(biāo)準(zhǔn)管理體系，以實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對點(diǎn)運(yùn)輸和異步交接。無獨(dú)有偶，記者還了解到，近日，美團(tuán)關(guān)聯(lián)公司公開“無人機(jī)及物流配送”相關(guān)專利。

 

       另外，民航局2019年2月1日發(fā)布了《特定類無人機(jī)試運(yùn)行管理規(guī)程（暫行）》，推動特定類無人機(jī)先試先行。

 

       以杭州送吧公司為例，在獲得城市場景特定類無人機(jī)物流試運(yùn)行“牌照”后， 公司共完成4872架次物流配送飛行，累計飛行里程超過3萬公里。其中，醫(yī)療檢驗樣本的配送量超過7000份，服務(wù)就診患者愈5000人次。

 

 

       除物流配送外，無人機(jī)應(yīng)用的場景正在擴(kuò)大。

 

       開源證券分析師趙良畢表示，工業(yè)及消費(fèi)無人機(jī)在5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大潮下應(yīng)用加速拓展：民用無人機(jī)市場在5G大潮加速來臨下，行業(yè)景氣度上升，“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”催生工業(yè)級無人機(jī)增長新空間，5G低時延等特性構(gòu)建消費(fèi)級無人機(jī)市場新增長空間。

 

       其中，工業(yè)級無人機(jī)方面，目前我國工業(yè)無人機(jī)主要應(yīng)用于農(nóng)業(yè)植保方面。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計2020年我國工業(yè)無人機(jī)體量約為128億元，2020年至2025年復(fù)合年均增長率達(dá)39%，結(jié)合5G技術(shù)應(yīng)用場景有望拓寬。

 

       消費(fèi)級無人機(jī)方面，根據(jù)FortuneBusinessInsight數(shù)據(jù)顯示，我國消費(fèi)級無人機(jī)市場規(guī)模有望從2020年的230.2億元增長至2025年的846億元，2020年至2025年復(fù)合年均增長率達(dá)29.74%。

 

       另有分析人士認(rèn)為，A股無人機(jī)生產(chǎn)公司和提供設(shè)備的公司眾多，包括航天彩虹、長鷹信質(zhì)、威海廣泰、晨曦航空、華訊方舟、煉石航空、山河智能、華力創(chuàng)通、賽為智能、隆鑫通用等，這些公司都將分享產(chǎn)業(yè)高速增長的盛宴。