沈陽航空航天大學(xué)遼寧通用航空研究院近期宣布，該院研制的銳翔新能源雙座電動飛機產(chǎn)品現(xiàn)已在國內(nèi)多家通用航空公司累計運行超過10000小時，累計飛行時間在世界同類新能源飛機中排行第一，標(biāo)志著我國輕小型新能源飛機產(chǎn)業(yè)化水平處于全球領(lǐng)跑地位。

 

 

 

       銳翔新能源雙座電動飛機由中國工程院楊鳳田院士為核心的科研團隊設(shè)計與生產(chǎn)，目前運行銳翔系列雙座電動飛機的公司有遼寧通用航空研究院試飛中心、遼寧銳翔通用航空有限公司、遼寧銳揚新能源飛行器技術(shù)有限公司、日照銳翔通用航空有限公司、棗莊市臺兒莊銳翔通用航空有限公司、四川西華通用航空股份有限公司等企業(yè)。運行科目主要是持續(xù)飛行、運動類駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)及體驗飛行。

 

 

 

       經(jīng)過10000小時的可靠性驗證和持續(xù)改進飛行，銳翔新能源雙座電動飛機的多項關(guān)鍵部件得到了性能提升和實現(xiàn)國產(chǎn)化，電池由最初進口的25Ah增加到目前國產(chǎn)的50Ah，電機已實現(xiàn)國產(chǎn)化，控制器國產(chǎn)化也在持續(xù)推進，螺旋槳由最初的木制構(gòu)型替換為碳纖維構(gòu)型。目前10000小時主要側(cè)重的是安全性提升，在后續(xù)的飛行中將對整機的客戶舒適性進一步提升。

 

 

 

       銳翔新能源雙座電動飛機中的RX1E機型在2015年2月6日取得型號合格證，為國際上首款完成適航取證的電動飛機，取證后交由遼寧銳翔通用航空有限公司推進持續(xù)飛行工作，目的是通過長時間飛行監(jiān)測飛機各系統(tǒng)工作情況及發(fā)現(xiàn)飛機的不足之處，完善飛機的設(shè)計。

 

       RX1E-A機型是對RX1E機型在結(jié)構(gòu)和動力上進行了改進，大幅度地提高了飛機的航時。該型號飛機2018年10月19日取得型號合格證。通過該型飛機的研制帶動了我國航空鋰電池、電推進系統(tǒng)、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計等領(lǐng)域發(fā)展，相關(guān)性能指標(biāo)均達到世界領(lǐng)先水平。RX1E-A最大起飛重量630kg，續(xù)航時間可達2.5小時。

 

 

 

 

       新能源飛機是提升我國航空產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)的重要抓手，是落實習(xí)主席提出“碳達峰、碳中和”目標(biāo)的重要舉措，是低碳綠色發(fā)展理念在航空業(yè)的具體實踐，加快發(fā)展新能源飛機產(chǎn)業(yè)，對于超前布局先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、搶占新能源航空技術(shù)制高點，充分發(fā)揮我國航空制造綜合優(yōu)勢，形成現(xiàn)代、立體、綠色、安全的交通體系新格局，具有重要戰(zhàn)略意義。遼寧通用航空研究院依靠其新能源電動飛機產(chǎn)品的領(lǐng)先競爭優(yōu)勢在國內(nèi)電動飛機市場成功占據(jù)一席之地。通過電動飛機的實際飛行和運行驗證，不斷地積累飛行時間，為市場提供更加成熟、穩(wěn)定、可靠的新能源飛機。