美國(guó)堪薩斯州威奇托市（2023 年 12 月 7 日）-- 德事隆航空今日宣布與 ATP 飛行學(xué)校達(dá)成新增40架賽斯納172飛機(jī)采購(gòu)訂單，飛機(jī)將于 2026 年開(kāi)始交付。ATP 現(xiàn)有的近 225 架賽斯納172應(yīng)用于全國(guó)超 85 個(gè)培訓(xùn)中心，此次增購(gòu)將為學(xué)生提供現(xiàn)代化的先進(jìn)機(jī)隊(duì)，以支持他們的飛行員職業(yè)理想。

  賽斯納172由德事隆集團(tuán)（紐交所代碼：TXT）旗下公司德事隆航空設(shè)計(jì)制造。

  這是不到一年時(shí)間內(nèi)ATP飛行學(xué)校第四次為航空職業(yè)飛行員項(xiàng)目（Airline Career Pilot Program）簽訂賽斯納172采購(gòu)協(xié)議，四次采購(gòu)共計(jì)135架賽斯納172飛機(jī)。學(xué)校計(jì)劃在2030年前實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)規(guī)模達(dá) 20,000 名航空公司飛行員。

  活塞飛機(jī)銷(xiāo)售副總裁 Chris Crow 表示：“60多年來(lái)，作為全球公認(rèn)的頂級(jí)訓(xùn)練飛機(jī)之一，傳奇的賽斯納172飛機(jī)一直激勵(lì)啟發(fā)著下一代飛行員。我們很高興能繼續(xù)與 ATP 保持長(zhǎng)期合作關(guān)系，為他們的學(xué)員提供全球產(chǎn)量最大的單發(fā)飛機(jī)。”

  賽斯納172飛機(jī)是業(yè)內(nèi)知名的培訓(xùn)飛機(jī)。其穩(wěn)定的飛行特性、先進(jìn)的航電設(shè)備和久經(jīng)考驗(yàn)的簽派率，使其在過(guò)去三十年中一直是 ATP 值得信賴(lài)的培訓(xùn)飛機(jī)。

  “ATP已經(jīng)擁有最年輕、最現(xiàn)代化的機(jī)隊(duì)，135架賽斯納172飛機(jī)的訂單將會(huì)作為新成員加入機(jī)隊(duì)，而非替換。在未來(lái)三年內(nèi)，ATP 將把賽斯納機(jī)隊(duì)擴(kuò)大 60%，并在 2026 年之前每年向 ATP 學(xué)員提供 40 多架先進(jìn)的新飛機(jī)。”ATP 飛行學(xué)校營(yíng)銷(xiāo)副總裁Michael Arnold表示，“ATP 在擴(kuò)充機(jī)隊(duì)的同時(shí)，還對(duì)位于佛羅里達(dá)州的飛行運(yùn)營(yíng)中心進(jìn)行了投資。隨著每天800個(gè)航班的協(xié)調(diào)，專(zhuān)門(mén)的安全、技術(shù)運(yùn)營(yíng)和質(zhì)量保證部門(mén)通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控、風(fēng)險(xiǎn)緩釋和安全趨勢(shì)分析，在 ATP 網(wǎng)絡(luò)內(nèi)不斷促進(jìn)實(shí)現(xiàn)高級(jí)別安全性。這種以航空公司為基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)化飛行操作方法從學(xué)生職業(yè)生涯的一開(kāi)始就為他們提供了一個(gè)以安全為中心的環(huán)境，助力他們以最高效的方式成為航空公司的飛行員。”

  關(guān)于賽斯納172

  賽斯納172樹(shù)立了飛行教練機(jī)的全球標(biāo)桿，也是航空業(yè)有史以來(lái)最受歡迎的單發(fā)飛機(jī)。自1955年首飛以來(lái)，賽斯納172已在全球交付超過(guò)45,000 架飛機(jī)，交付量持續(xù)領(lǐng)先，進(jìn)一步確立了該機(jī)型作為飛行培訓(xùn)首選的地位。

  賽斯納172單發(fā)四座飛機(jī)以頂級(jí)的現(xiàn)代化配置如具備無(wú)線互聯(lián)的佳明G1000 NXi航電系統(tǒng)、標(biāo)配AoA攻角系統(tǒng)和極高的可靠性而聞名于世。飛機(jī)還配備麥考利鋁制固定槳距螺旋槳及一臺(tái)功率為180匹馬力的萊康明（Lycoming）IO-360-L2A 發(fā)動(dòng)機(jī)，提供更高的可靠性和更長(zhǎng)的運(yùn)營(yíng)時(shí)間。