國際在線報(bào)道（中國國際廣播電臺(tái)駐美國記者趙新宇）：全球首架以聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)字樣為涂裝的客機(jī)26日在波音位于美國南卡羅來納州的工廠交付給了中國廈門航空公司。出席交付儀式的波音中國總裁莊博潤當(dāng)天接受了中國國際廣播電臺(tái)記者專訪，他表示，未來民航市場的發(fā)展，需要中國這樣的競爭對(duì)手參與進(jìn)來，而從長遠(yuǎn)考慮，中美兩國必須進(jìn)行合作，實(shí)現(xiàn)雙贏。

2017年，波音公司向中國各航空公司交付了202架新飛機(jī)，超過其全球交付量的四分之一。再創(chuàng)新紀(jì)錄，可見中國市場對(duì)于波音的重要性。談及波音公司在中國的發(fā)展，波音中國總裁莊博潤表示，“這真的是一個(gè)真正的雙贏合作的45年，我認(rèn)為，展望未來，中國是世界上最大的航空市場，在未來的20年里它將是一個(gè)價(jià)值1萬億美元的市場，需要7000多架飛機(jī)，對(duì)波音來說（中國）是最重要的市場，這對(duì)雙方都是有利的。”

據(jù)統(tǒng)計(jì)，未來20年里，全球?qū)π碌纳逃蔑w機(jī)的需求或?qū)⑦_(dá)到4萬架，這為競爭者留出了廣泛的參與和發(fā)展空間，想進(jìn)入商用飛機(jī)全球市場的國家也很多。2017年中國國產(chǎn)大飛機(jī)C919首飛成功，同樣在去年，波音公司與中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司合資的舟山波音完工和交付中心有限公司揭牌。莊博潤表示，中國市場廣闊，波音未來在中國市場將面臨的是合作與競爭并存的局面。莊博潤說，單獨(dú)波音和空客可能無法滿足全球商用飛機(jī)市場的需求，這個(gè)行業(yè)需要更多的供應(yīng)商，更多的參與者，中國應(yīng)該是那個(gè)參與者。“你知道，在未來我們將在單通道飛機(jī)上爭奪市場（份額），這就是未來世界的方式，我們歡迎競爭，競爭會(huì)使我們更強(qiáng)大，使我們嘗試創(chuàng)新和創(chuàng)造，可以讓我們的產(chǎn)品更好，更好地服務(wù)于我們的客戶，所以我認(rèn)為這是可以的。”

對(duì)于重視中國市場的美國企業(yè)來說，中美關(guān)系的健康、穩(wěn)定發(fā)展無疑是企業(yè)最愿意看到的，而美國政府日前批準(zhǔn)對(duì)進(jìn)口洗衣機(jī)和光伏電池及組件征收保障性關(guān)稅的舉動(dòng)，也引發(fā)全球?qū)γ绹�貿(mào)易保護(hù)主義加劇的擔(dān)憂。莊博潤表示，回顧過去幾十年的歷史，國家間關(guān)系的起伏、是否出現(xiàn)貿(mào)易摩擦都沒有改變他對(duì)于中美關(guān)系發(fā)展的信心，而著眼于未來發(fā)展，中美必須進(jìn)行合作。“我看到了各種起伏，有經(jīng)歷磨擦的時(shí)候，也有關(guān)系平順的時(shí)期，但（兩國）合作的軌跡，尤其在航空工業(yè)的合作軌跡一直保持非常穩(wěn)定。所以我真的很有信心，中美兩國會(huì)找到辦法克服困難。我認(rèn)為，我們應(yīng)關(guān)注長遠(yuǎn)的未來，從長期來說，美國和中國必須合作，并且必須想辦法解決困難。”