寧國市，古稱寧陽，意取《易·乾卦》 “首出庶物，萬國咸寧”之意。是安徽省省轄縣級市，由宣城市代管，位于宣城市東南部。寧國地處皖東南，東臨蘇杭，西依黃山，連接皖浙兩省七縣市，是南北商旅通衢之要道。宣寧、寧績、寧千高速已建成通車，寧廣高速已開工建設(shè)，申嘉湖西延寧國段啟動前期工作，已形成北通安徽省會合肥、南連皖南國際旅游文化示范區(qū)、東接長三角經(jīng)濟圈的高速路網(wǎng)。寧國素有“八山一水半分田、半分道路和莊園”之稱，森林覆蓋率達77.4%，是“中國山核桃之鄉(xiāng)”、“中國元竹之鄉(xiāng)”、“中國前胡之鄉(xiāng)”。

 

 

 

       寧國青龍灣機場

 

       寧國青龍灣機場位于中國安徽省宣城市寧國市南山街道獨山村雙龍巷1680號，屬A1類表面直升機場、安徽省首家取證通用機場。

 

       寧國青龍灣機場機庫面積為2594平方米，民用站坪設(shè)13個機位；跑道長400米，寬30米，可起降米Mi-171及以下機型。

 

       2012年8月1日，寧國市直升機臨時起降點建設(shè)工程可研報告咨詢會召開；8月21日，安徽省發(fā)展和改革委員會下發(fā)《關(guān)于寧國市直升機臨時起降點工程可行性研究報告的批復(fù)》；11月9日，寧國市直升機臨時起降點建設(shè)工程初步設(shè)計審查會召開。

 

 

 

       2014年2月，寧國青龍灣機場綜合樓、機庫動工建設(shè)；12月，寧國青龍灣機場飛行區(qū)工程完工。

       2016年10月3日，寧國青龍灣機場舉辦首屆空中觀光游覽項目。

       2017年3月2日，寧國青龍灣機場首次完成兩架R44飛機的組裝試飛；12月，寧國青龍灣機場的中徽通航空中觀光游覽線路獲中國民用航空局批準。

       2018年1月17日，寧國青龍灣機場升格為A1類通用機場。

       2019年7月29日，寧國青龍灣機場完成水土保持檢測總結(jié)報告 。

       2020年11月12日，寧國青龍灣機場跑道延長至800米前期論證會議召開。

 

 

 

       寧國青龍灣機場航站區(qū)設(shè)航管樓（含塔臺）1座，另有員工宿舍樓、道路、綠化、圍界、大門及陸空隔離設(shè)施；中心變電站及水泵房/消防水池、配套設(shè)置相應(yīng)的空管、氣象設(shè)備設(shè)施 。

 

       寧國青龍灣機場標高67米，消防救援等級為H3級，最大可使用機型為米Mi-171；水泥跑道編號為06/24，長400米，寬30米，為目視飛行條件；民用站坪面積10004平方米，設(shè)13個機位，機庫面積為2594平方米；另有東西兩條9米寬的水泥道面滑行道 。

 

       寧國青龍灣機場共有3家駐場航司，分別是上海嘯翔通用航空服務(wù)有限公司、中徽通用航空股份有限公司、上海中瑞通用航空有限公司；駐場飛機有3家，分別為G2、R44、施瓦澤300C等型號。

 

       寧國青龍灣機場運營有航空護林、機場保障、航務(wù)保障、飛機托管、空中交通服務(wù)、通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)、航空氣象服務(wù)、航空情報服務(wù)、空中婚禮、醫(yī)療救護、空中游覽、航空消費、農(nóng)林作業(yè)、航空展覽、航攝航測和飛行培訓(xùn)等通用航空業(yè)務(wù) ，開展有機場本場試飛體驗、飛躍西津河、鳥瞰紅杉林和探秘青龍灣等航空活動。

 

 

 

       機場還是飛行培訓(xùn)基地，有兩處2000米高度范圍的固定空域，可供飛行培訓(xùn)及訓(xùn)練科目的開展；也是航油保障基地，2019年8月2日與中國航油簽約航油保障協(xié)議，為駐場通航公司提供專業(yè)的航油服務(wù)，也為周邊地區(qū)的機場和通航公司提供便捷的用油條件 。

 

       寧國青龍灣機場為提升機場等級、擬增加跑道長度800米，以滿足小型固定翼飛機起降要求，改擴建項目已在安徽省發(fā)展和改革委員會備案，預(yù)計2021年6月份完成施工 。2020年11月12日，寧國市確定了2種改擴建方案：方案一，跑道向東延長300米，向西延長100米；方案二，跑道向東延長230米，向西延長170米。