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機(jī)身結(jié)構(gòu)橡膠密封條
有機(jī)玻璃窗戶
去除橡膠密封條的拉帶
機(jī)身結(jié)構(gòu)
客艙窗戶鑲嵌在機(jī)身結(jié)構(gòu)和艙門結(jié)構(gòu)中
圖 5-26客艙窗戶玻璃的安裝二駕駛艙玻璃風(fēng)擋的安裝
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安裝前,對窗框、玻璃和所有其它材料進(jìn)行檢查;
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窗框清潔,在玻璃周圍的間隙要合適;
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將玻璃按程序入位。注意不要在任何點(diǎn)施加額外力,使玻璃四周受力均勻;
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如果備用羅盤安裝在風(fēng)擋附近的話,要使用非磁性螺釘;
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安裝完風(fēng)擋后,對加溫電阻進(jìn)行測量,校備用羅盤。三安裝客艙窗戶
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客艙窗戶通常制成合適的形狀,但可能需要小的打磨;
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新的窗戶覆蓋有保護(hù)紙或膜,在安裝時(shí)小心剝掉足夠安裝的地方的保護(hù)膜,其它的仍留在面板上;
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遵從手冊的程序,注意窗戶周圍的間隙和所鉆的安裝孔,裝上后,擰緊螺釘,壓緊密封條;
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一旦所有螺釘?shù)轿缓,正確安裝已完成,去除窗戶上的保護(hù)膜,清洗窗戶。四修理
對駕駛艙玻璃的修理通常是更換。小的損傷,比如輕微的劃傷,可以打磨,但需要時(shí)間,也會(huì)影響視線。對只影響外觀而不影響視線和適航性的 PERSPEX板的修理,可以通過打止裂孔或補(bǔ)丁的方法。詳細(xì)修理方法和程序見修理手冊。
5.6.3艙門
在直升機(jī)駕駛艙和客艙出入口安裝各種艙門。有鉸接式的,有滑動(dòng)式的,有的裝有窗戶,有的帶有應(yīng)急拋放機(jī)構(gòu)。
通常駕駛艙門是鉸接式的,左右駕駛艙門便于正副駕駛上下。駕駛艙門擁有鋁合金面板,上面裝有觀察窗口。
客艙門密封可以采用在艙門周邊貼 “P”或“D”型密封條;蛘咄ㄟ^門框上與門接觸處的用于封嚴(yán)的尼龍刷式密封來獲得。
鉸接式門支撐在可轉(zhuǎn)動(dòng)的鉸連銷,鉸連銷是應(yīng)急拋放機(jī)構(gòu)的一部分。內(nèi)外有彈簧作用的把手操縱上下鎖銷,鎖銷卡進(jìn)和退出門框上的銷座里,來開關(guān)艙門。銷座內(nèi)的抓鉤也可以是拋放機(jī)構(gòu)的一部分。為了保持門處于開著狀態(tài),艙門支撐桿兩端分別連在艙門上和客艙地板上。
客艙門可以裝在客艙的一邊或兩邊,可以是滑動(dòng)型便于貨物裝卸。構(gòu)件材料為鋁合金或復(fù)合蜂窩材料。艙門上裝有窗戶,有的艙門上有拋放機(jī)構(gòu)。
艙門拋放把手轉(zhuǎn)動(dòng)鉸鏈銷,通過鋼索轉(zhuǎn)動(dòng)銷座內(nèi)的抓鉤,使門可以向外拋掉。拋放把手用易碎罩保護(hù),有銅保險(xiǎn)固定。一旦進(jìn)行拋放,帶彈簧力的鎖針作用到拋防手柄上,防止它再自動(dòng)返回未拋放位置。
為了保持滑動(dòng)門在打開位置,一個(gè)簡單的彈簧鉤安裝在門上,接觸到機(jī)身結(jié)構(gòu)上的止動(dòng)塊時(shí),卡進(jìn)止動(dòng)塊上的座里。
連桿
操縱連桿艙門外部拋放手柄保護(hù)套
滑輪
底座保險(xiǎn)絲艙門內(nèi)部艙門導(dǎo)軌彈簧拋放手柄
圖 5-27客艙門拋放機(jī)構(gòu)
26
圖 5-28駕駛艙門拋放機(jī)構(gòu)
5.6.4發(fā)動(dòng)機(jī)和主傳動(dòng)的安裝
發(fā)動(dòng)機(jī)和主傳動(dòng)的安裝必須有足夠的強(qiáng)度,能承擔(dān)部件轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力,并
能支持自重和重著陸時(shí)的慣性載荷。一發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝
發(fā)動(dòng)機(jī)和主傳動(dòng)部件的支撐和安裝點(diǎn)有時(shí)是分開的,有時(shí)是合二為一的。典型的發(fā)動(dòng)機(jī)支撐系統(tǒng)有一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)支架,通過一些金屬和管狀支座(稱為載荷支座)連接到機(jī)身結(jié)構(gòu)上。發(fā)動(dòng)機(jī)通過兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)座連到支撐架上。這種支撐系統(tǒng)包括一個(gè)支座,螺栓連接到發(fā)動(dòng)機(jī)底部,通過撐桿支撐,撐桿再通過橡膠 /金屬減振器連接到結(jié)構(gòu)。
有些發(fā)動(dòng)機(jī)采用錐形螺桿,錐形螺桿穿過一個(gè)橡膠減振墊,目的是在發(fā)動(dòng)機(jī)安裝過程中保護(hù)錐形螺桿的螺紋。
在典型的雙發(fā)燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的直升機(jī)上,發(fā)動(dòng)機(jī)前支撐也是橡膠金屬混合結(jié)構(gòu)。發(fā)動(dòng)機(jī)后部由一個(gè)套管支撐,里面包裹著高速傳動(dòng)軸,套管螺栓連接到主減上。前面外側(cè)安裝點(diǎn)有一個(gè)可調(diào)的支柱,在發(fā)動(dòng)機(jī)安裝時(shí)可根據(jù)手冊設(shè)定。
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